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ミニクロスオーバーとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   日産  デュアリス
VS
9.9万円498万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 20万円88万円
デュアリスの相場表を見る
963 中古車掲載台数 33
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 パークレーン 4WD 限定カラー ETC ミラー型ドラレコ シートカバー

    本体価格
    118.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    89.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    30.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正 HDDナビ/衝突安全装置/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/ルーフレール

    本体価格
    279.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー HDDナビ バックカメラ ETC  電動リヤゲート アダプティブクルーズ

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション メーカーナビ Bluetooth バックカメラ 前方ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム LEDヘッドライト ルーフレール 前席シートヒーター 衝突軽減システム

    本体価格
    331.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD WORK GNOSIS 19AW・BLITZ DAMPER ZZR車高調・JCW F/S/R バンパー・ユニオンジャックテール・キャメルレザーシートカバー・社外ドアミラーカバー/レンズ/サイドマーカー・パイオニア サブウーファー

    本体価格
    154万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD フルセグナビ ETC Bluetooth バックカメラ ツートン

    本体価格
    84万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 

    本体価格
    79.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 

    本体価格
    51.8万円

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    本体価格
    79万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正ナビ ガラスルーフ 禁煙車 バックカメラ HIDヘッドライト ETC スマートキー Bluetooth 純正17インチアルミホイール CD/DVD オートエアコン オートライト

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD サンルーフ/MTモード/スマートキー/TV

    本体価格
    88万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 切替式4WD ガラスルーフ ワンオーナー 禁煙車 ナビ 地デジ ブルートゥース ETC ユピテルドライブレコーダー前後 スマートキー オートライト キセノン フォグライト トノカバー 純正17AW

    本体価格
    69.8万円

関東
320
164.9万円
関西
152
187.4万円
東海
157
181.2万円
北海道
77
159.8万円
九州
82
161.3万円
東北
56
154.6万円
北陸・甲信越
45
186.9万円
中国
48
148.5万円
四国
26
171.7万円
地域別台数
関東
13
55.9万円
関西
2
56.4万円
東海
2
58.5万円
北海道
7
56万円
九州
3
62.7万円
東北
5
51.2万円
北陸・甲信越
1
63.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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デュアリスの中古車を探す

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ミニクロスオーバーとデュアリスのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   日産  デュアリス
335万円647万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1498~1998 排気量(cc) 1997
102~306 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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