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フォレスターとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   日産  デュアリス
VS
34万円644.6万円
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中古車相場 24.9万円94.1万円
デュアリスの相場表を見る
1971 中古車掲載台数 30
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ TV Bカメ BSM PBD LED 衝突軽減  リアビークルディテクション ADB パワーバックドア 革シート 前席パワーシート 前席後席左右シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドランプ フォグ

    本体価格
    234.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ・バックカメラ・サイドカメラ・フロントカメラ・BSM

    本体価格
    376.3万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 走行41400KM ダイヤトーンナビTV  Sヒータ

    本体価格
    98万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ/シートヒーター/デジタルミラー/誤発進抑制/ツーリングアシスト/フルセグ/バックカメラ/ビルトインETC/シートヒーター/パワーバックドア/ステアリングヒーター/シートメモリ/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    248.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/茶レザーシート/パワーバックドア/ステアリングヒーター/シートヒーター/パドルシフト/ルーフレール/アイサイト/CD

    本体価格
    209万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ ブラック インテリア セレクション 4WD 1.8L DOHC ターボ 本革シート 電動シート ヒーターシート ACC アイサイト パワーリヤゲート デジタルインナーミラー

    本体価格
    339.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    335万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 社外SDナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth バックカメラ 追従型クルーズコントロール パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止 MTモード付AT

    本体価格
    130.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S/tb 4WD ワンオーナー車/ユーザー買取車/5速マニュアル車/パイオニアDVDナビ/ETC/キーレス/純正16インチアルミ/2021年タイミングベルト交換済/記録簿

    本体価格
    158万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 衝突被害軽減 F/S/Bカメラ SRVD RAB

    本体価格
    194万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 クロスライダー 4WD ETC オートライト HID

    本体価格
    56.6万円

関東
607
250.3万円
関西
240
260.1万円
東海
280
249.9万円
北海道
210
217.5万円
九州
193
243.6万円
東北
179
223.4万円
北陸・甲信越
197
215.9万円
中国
44
214万円
四国
21
178万円
地域別台数
関東
11
55.1万円
関西
1
68.9万円
東海
2
47.2万円
北海道
8
58.7万円
九州
3
51.9万円
東北
3
72万円
北陸・甲信越
1
73万円
中国
1
56万円
四国
0
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フォレスターとデュアリスのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   日産  デュアリス
404.8万円459.8万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1795~2498 排気量(cc) 1997
160~177 最高出力(馬力) 137
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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