日産 デュアリス | スズキ キザシ | |
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VS | ||
22.8万円~104.8万円
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中古車相場 |
39.8万円~179.9万円
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101台 | 中古車掲載台数 | 13台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 デュアリス | スズキ キザシ | |
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195.3万円~277.7万円 | 新車時価格 | 278.8万円~308.3万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4315×1780×1615 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4650×1820×1480 |
1997 | 排気量(cc) | 2393 |
137 | 最高出力(馬力) | 188 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
13.2~15km/L | 10.15モード燃費 | 11.4~12.6km/L |
欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル 日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5) |
解説 |
高品質を追求した、スズキのフラッグシップ スズキがCセグメントプレミアム市場に送り込んだフラッグシップセダン。車名には「世界の市場に向け、新しい車作りに挑戦する」というスズキの思いが込められている。エクステリアは、ボディサイドを走るショルダーラインやリアバンパーに組み込まれたマフラーなど、スポーティで力強いデザインが目指された。インテリアもサテンメッキのインパネ加飾など精巧で緻密なデザインを採用。車体各部に音振対策が施されながらも軽量化にも配慮されている。安全装備としてはスズキ初となる9エアバッグ、ESPなどが標準装備された。エンジンは2.4Lの直4DOHCで188ps/23.5kg-mの高出力と 12.6km/Lの好燃費を両立させている。(2009.10) |
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