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クリッパーリオとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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日産  クリッパーリオ   ホンダ  プレリュード
VS
17万円217.8万円
クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 98万円675万円
プレリュードの相場表を見る
151 中古車掲載台数 65
  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 7インチフルセグナビ ブルートゥース CD/SD バックカメラ・ステリモ連動 ETC 室内ミラー型前後ドラレコ レーダー探知機 禁煙車 フロアマット サイドバイザー オートサイドステップ 禁煙車

    本体価格
    205.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 弊社展示試乗車 メモリーナビ

    本体価格
    198.2万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    190.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    192.9万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ディーラーナビ バックカメラ LEDヘッドライト オートエアコン USB端子 両側オートスライドドア オートステップ オートライト インテリジェントキー バックソナー 運転席シートヒーター

    本体価格
    185万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビ+Bカメラ+Dレコ ETC LED A/W 試乗車

    本体価格
    159.1万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 社有車アップ  夏冬タイヤ シートヒーター 純正7インチナビ 両側電動スライドドア LEDヘッドライト フォグランプ ステアリングスイッチ オートエアコン アイドリングストップ バックソナー

    本体価格
    188万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側オートスライドドア

    本体価格
    183.7万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正 メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/オートステップ/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    184.9万円

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    595.9万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 ムーンリットホワイトパール/純正コネクテッドディスプレイ/BOSEプレミアムサウンド/ワイヤレス充電/bremboフロント大型ディスクブレーキ/アダプティブクルーズコントロール/インチデジタルメーター

    本体価格
    631万円

  • ホンダ プレリュード XXR サンルーフ クルーズコントロール 

    本体価格
    165万円

関東
42
119万円
関西
20
127.8万円
東海
54
152.9万円
北海道
3
188万円
九州
14
111.1万円
東北
5
116.4万円
北陸・甲信越
7
142.5万円
中国
4
165.5万円
四国
2
103万円
地域別台数
関東
18
539.8万円
関西
18
433.8万円
東海
8
446.8万円
北海道
0
---
九州
11
427.2万円
東北
5
206万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
321万円
四国
1
638万円

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クリッパーリオとプレリュードのカタログ情報を比較する

日産  クリッパーリオ   ホンダ  プレリュード
195.4万円218.1万円 新車時価格 618万円648万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
658 排気量(cc) 1993
64 最高出力(馬力) 141
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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