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エブリイワゴンとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   日産  クリッパーリオ
VS
7万円379.7万円
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中古車相場 17万円217.8万円
クリッパーリオの相場表を見る
2146 中古車掲載台数 167
  • スズキ エブリイワゴン 660 ウィズ 車いす移動車 リヤシート付 電動固定式 4WD リアヒーター ナビ テレビ キーレス

    本体価格
    74万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビTV Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ スマートキー DVD再生 イモビライザー オートライト オートエアコン

    本体価格
    75.2万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ハイルーフ 法人ワンオーナー

    本体価格
    56万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD 社外オーディオ(CD) コーナーセンサー ETC シートヒーター セーフティサポート(衝突軽減ブレーキ レーンキープ) パワースライドドア スマートキー オートライト HID フォグ 横滑防止装置

    本体価格
    181.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキサポート ドラレコ ETC 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    179万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 標準ルーフ・パナナビ/フルセグ/DVD/BT

    本体価格
    146万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ ナビ・バックカメラ・ETC2.0・前後ドラレコ・シートカバー&フロアマット

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイワゴン エブリィワゴン PZターボS 

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD フォレストオート(リフトアップスプリング) MLJラギッドホイール 七福タイヤ プラスライン(側方ミラー)

    本体価格
    203万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4AT キーレス ナビ 地デジTV 両側電動スライドドア ETC ドラレコ オートステップ HIDライト フォグランプ オートA/C オートステップ 革調シートカバー ドアバイザー PVガラス

    本体価格
    35.1万円

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    本体価格
    153万円

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  • 日産 クリッパーリオ Gターボ 2WD 両側パワースライドドア ナビ ETC付

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    126.5万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 純正ナビ/バックモニター/自動ハイビーム/ LEDヘッドライト/両側電動スライドドア&左側オートステップ

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    165万円

  • 日産 クリッパーリオ 660 E ハイルーフ ナビ・ドラレコ・バックモニター・ターボ

    本体価格
    162万円

関東
670
126.1万円
関西
427
120.1万円
東海
235
124.5万円
北海道
108
124.1万円
九州
276
126.1万円
東北
123
138.8万円
北陸・甲信越
110
140.8万円
中国
125
136.8万円
四国
72
125.4万円
地域別台数
関東
49
116.5万円
関西
22
119.4万円
東海
60
151.6万円
北海道
4
190万円
九州
14
121.2万円
東北
5
86.2万円
北陸・甲信越
8
129.6万円
中国
3
152.5万円
四国
2
103万円

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スズキ  エブリイワゴン   日産  クリッパーリオ
142.6万円208.3万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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