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ポロとクリッパーリオを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ポロ   日産  クリッパーリオ
VS
10.7万円398万円
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中古車相場 15.5万円227万円
クリッパーリオの相場表を見る
537 中古車掲載台数 175
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン リミテッド 買取/禁煙/DiscoverProパッケージ/セーフティパッケージ/純正SSDナビ/Bluetooth/バックカメラ/プリクラッシュブレーキシステム/ブラインドスポットディテクション/ETC

    本体価格
    113万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル ACCトラベルアシストBluetoothカープレイデジタルメータクラスタースマート&エントリーシステムブラインドスポットルーフレールETC2.0

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI アクティブ テクノロジーパッケージ 純正メモリーナビ バックモニター クルーズコントロール LEDヘッドライト デジタルコックピット 駐車支援システム ドライブレコーダー前後 ETC2.0 スマートキー

    本体価格
    178万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン 純正 9.2インチ メモリーナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    230.1万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン オールインセーフティ リヤビューカメラ Android Auto  Apple Car Playバックカメラ

    本体価格
    154.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ ブルーGT ETC純ナビBカメラクルコンBluetooth禁煙車

    本体価格
    67.5万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI スタイル DiscoverProパッケージ プリクラッシュブレーキ プロアクティブオキュパントプロテクション レーンキープアシスト レーンチェンジアシスト リアトラフィックシスト オプティカルパーキングシステム

    本体価格
    278.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純正ナビ・TV 純正17AW 1.4ツインチャージャー+7速DSG+パドルシフト ETC HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 認定中古車 禁煙車 ワンオーナー車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アルミホイール/キーレスエントリー/AT/盗難防止システム/ABS/ESC/CD/ミュージックプレイヤー接続/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ

    本体価格
    53.3万円

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    179.9万円

関東
199
163.4万円
関西
121
166.4万円
東海
66
151.3万円
北海道
17
125.5万円
九州
30
164.1万円
東北
26
154.3万円
北陸・甲信越
35
150.1万円
中国
31
157.6万円
四国
12
151.7万円
地域別台数
関東
36
106.6万円
関西
29
132.9万円
東海
54
140万円
北海道
4
81.9万円
九州
16
133.8万円
東北
17
145.5万円
北陸・甲信越
13
127.5万円
中国
6
136.6万円
四国
0
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フォルクスワーゲン  ポロ   日産  クリッパーリオ
209.8万円486.5万円 新車時価格 195.4万円218.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
999~1984 排気量(cc) 658
95~207 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

一部グレードに明るい車体色を追加

日産は、軽乗用車「クリッパーリオ」に新たな車体色として「アイビーグリーンメタリック」を全車に、「ツールオレンジ」を一部グレードに設定し、2025年8月より発売した。明るい色調の新色を導入することで、顧客の選択肢を広げ、様々なニーズに応えることを目指している。(2025.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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