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ラングラーとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   日産  グロリアバン
VS
64.8万円1810万円
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中古車相場 92万円215万円
グロリアバンの相場表を見る
1082 中古車掲載台数 7
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 革シ-トBluetoothナビETC2.0AppleCarPlay LEDヘッドライト フルセグ アダプティブクルーズコントロール 全面衝突警報 バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ ブラインドスポットモニタ-  認定中古車保証付き

    本体価格
    537.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ナビ フルセグ Bカメラ オールテレーンタイヤ

    本体価格
    159.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 認定中古車 2.0Lターボ+2モーター+バッテリー 純正ナビTV ETC HV・EV・Eセーブモード ロックトラック4×4 アダプティブクルコン 自動ハイビームLED 後カメラ

    本体価格
    873.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4WD 登録済未使用車 マイナーチェンジ後期モデル レザーシート シートヒーター LEDライト アダプティブクルーズコントロール 前後カメラ AppleCarPlay

    本体価格
    764万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD ワンオーナー レザーシート シートヒーター AppleCarplay Bluetooth LEDヘッドライト 前面衝突警報 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ ステアリングヒーター

    本体価格
    544.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD リフトアップ 全塗装済 サイドカメラ ETC

    本体価格
    348万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 2.0L 4WD 弊社元試乗車・純正ナビ・衝突軽減

    本体価格
    550.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD パワートップ 黒革シート 4WD 純正ナビテレビ付き ワンオーナー フロント・リア・サイドカメラ搭載 シートヒーター ステップ標準 ETC2.0 アルパインスピーカー 認定中古車

    本体価格
    528万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン モヒート 4WD 登録済未使用車 新車保証 限定100台 スカイワンタッチパワートップ 4WD フルレザーシート シートヒーター Pシート ACC レーンキープ 前後センサー フロントカメラ BSM バックカメラ BT

    本体価格
    856.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正フルセグナビ カープレイ ACC

    本体価格
    445万円

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    応談

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    239.9万円

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    本体価格
    78万円

関東
402
461.6万円
関西
171
431万円
東海
196
420.9万円
北海道
68
361万円
九州
72
401万円
東北
35
427.5万円
北陸・甲信越
57
458.3万円
中国
51
477.7万円
四国
30
470.4万円
地域別台数
関東
1
92万円
関西
1
215万円
東海
3
170.3万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとグロリアバンのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   日産  グロリアバン
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
1995~3604 排気量(cc) 1973~2825
272~284 最高出力(馬力) 91~115
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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