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SCとグロリアバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  SC   日産  グロリアバン
VS
55万円241.8万円
SCの相場表を見る
中古車相場 92万円215万円
グロリアバンの相場表を見る
89 中古車掲載台数 7
  • レクサス SC 430 RS-R車高調/マークレビンソンサウンド/本革電動メモリーシート/シートヒーター/デジタルインナーミラー/クルーズコントロール/クリアランスソナー/ETC/ヘッドライトウォッシャー/純正ナビ/純正AW

    本体価格
    136.8万円

  • レクサス SC 430 

    本体価格
    170万円

  • レクサス SC 430 メーカーナビ アナログTV 電動オープン シートヒーター ウッドコンビステアリング ステアリングリモコンン マークレビンソンオーディオシステム HIDオートライト HIDフォグ BBSアルミホイール

    本体価格
    180.9万円

  • レクサス SC 430 エターナル ジュエル 200台限定車 革シート マークレビンソン

    本体価格
    241.8万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 黒革シート&シートヒーター 純正ナビ クルーズコントロール キーレス HIDヘッドライト

    本体価格
    185.1万円

  • レクサス SC 430 エイムゲインエアロ 新品社外エアサス 赤革 オープン 新品WORKホイール 新品ナビ

    本体価格
    165万円

  • レクサス SC 430 電動オープン 赤革シート マークレビンソンサウンド 社外18インチAW 社外ナビ バックカメラ ドライブレコーダー クルーズコントロール ウッドコンビステア シートヒーター パワーシート HIDヘッド

    本体価格
    98万円

  • レクサス SC 430 電動オープン マークレビンソン 純正DVDナビ 黒レザーシート パワーシート シートヒーター HIDヘッドライト オートライト 純正18インチAW オートクルーズ ETC シートメモリー フォグライト

    本体価格
    123.8万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソンサウンド/セミアニリン赤本革電動メモリーシート/シートヒーター/電動チルト&テレスコピック/クルーズコントロール/ETC/純正ナビ/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    168.8万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソンサウンドシステム リヤスポイラー 純正HDDナビ バックカメラ デジタルインナーミラー ドラレコ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    191.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    213万円

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    170万円

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    78万円

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    本体価格
    215万円

  • 日産 グロリアバン 2.0 V20E GL 

    本体価格
    92万円

  • 日産 グロリアバン  ETC

    本体価格
    応談

  • 日産 グロリアバン 2.8 28D・6 デラックス ディーゼル 検8年4月 ユーザー車 H30年ーR7年記録簿 カスタムベース 5MT タイベル 10月限定

    本体価格
    195万円

関東
25
141.8万円
関西
12
151.7万円
東海
25
151.3万円
北海道
4
103.9万円
九州
12
122.3万円
東北
1
188万円
北陸・甲信越
2
99.4万円
中国
8
146.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
92万円
関西
1
215万円
東海
2
145.5万円
北海道
0
---
九州
2
170万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
195万円
中国
0
---
四国
0
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レクサス  SC   日産  グロリアバン
680万円750万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
4535×1825×1355 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525  他
4292 排気量(cc) 1973~2825
280 最高出力(馬力) 91~115
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
8.7km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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