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セドリックバンと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリックバン   BMW  5シリーズツーリング
VS
139.9万円253万円
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中古車相場 31.8万円718万円
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8 中古車掲載台数 173
  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 買取仕入れ

    本体価格
    165万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX 5速マニュアル シーマ用アルミホイール 同色ホワイト

    本体価格
    148万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX 全塗装 レストア

    本体価格
    253万円

  • 日産 セドリックバン 4ナンバー バン クレーガーホイール リアスムージング ローダウン

    本体価格
    158万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL シルバー全塗装済み ローダウン 社外アルミ GL ウッドステアリング 4ナンバー

    本体価格
    158万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 和製アメリカン 4ナンバー イエロイッシュシルバー外装/青モケット内装 ボンネットオーナメント 15inchディッシュアルミ 左リアクォーターガラス実動 ウッドパネル 純正フロアマット 純正キー(スペア×1)

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 ベンチシート コラムMT

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックバン デラックス ベンコラマニュアル 

    本体価格
    応談

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関東
2
209万円
関西
1
---
東海
2
139.9万円
北海道
0
---
九州
3
154.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
77
239.2万円
関西
34
232.9万円
東海
30
300.1万円
北海道
3
143万円
九州
9
335.9万円
東北
5
260.7万円
北陸・甲信越
3
332万円
中国
10
194.4万円
四国
2
568万円

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セドリックバンと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

日産  セドリックバン   BMW  5シリーズツーリング
--- 新車時価格 840万円996万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1690×1525 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1973~1998 排気量(cc) 1995~1998
91~115 最高出力(馬力) 190~197
FR 駆動方式 4WD、FR
5名、6名 乗車定員 5名
9.4~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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