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オデッセイとブルーバードバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   日産  ブルーバードバン
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 275万円278万円
ブルーバードバンの相場表を見る
1838 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア フリップダウン ブラスポ オットマン ETC LEDライト フォグ

    本体価格
    81.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンストパッケージ マルチビューカメラ パークアシスト 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アダプティブクルーズ パドルシフト ETC 両側パワースライド 純正ナビ BTオーディオ フルセグTV パワーシート LEDランプ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 4WD 車検R10年1月・純正ナビ・TV・Bカメラ・エンスタ・夏冬タイヤ付・レギュラー仕様

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート EX ホンダ センシング 6ヶ月走行距離無制限保証付 後席フモニター 純正9インチナビ 両側電動スライド ホンダセンシング 禁煙車 アラウンドビューモニター レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    200万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 4WD 防錆塗装TVナビBカメETC

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側電動ドア 純正10型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズ 禁煙車 パワーシート ETC コーナーセンサー Bluetooth LEDヘッド オットマン 誤発進抑制機能

    本体価格
    333万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙 純正7インチナビ 全方位カメラ 後席モニター 後席エアコン パワーシート ハーフレザー 追従クルコン 両側電動スライドドア Bluetooth スマートキー スペアキー

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD フリップダウンモニター/ETC/ドラレコ/エンジンスターター/クルコン/パワーシート/フルセグTV/アラウンドビューモニター/ワンオーナー/LEDライト/両側パワスラ/オートライト/横滑り防止装置/Bluetooth

    本体価格
    96万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート メモリーナビ ETC 全方位カメラ LEDヘッドライト ワンオーナー 純正前後ドライブレコーダー

    本体価格
    324.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードバン フロント車高調 FCRキャブレター ホシノインパル14インチ

    本体価格
    278万円

  • 日産 ブルーバードバン 510ブルーバード バン 

    本体価格
    275万円

関東
655
209.8万円
関西
277
207.6万円
東海
273
252.8万円
北海道
63
145万円
九州
191
188.7万円
東北
142
182.7万円
北陸・甲信越
112
235.8万円
中国
77
242.4万円
四国
48
221.8万円
地域別台数
関東
1
278万円
関西
0
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   日産  ブルーバードバン
249万円545.1万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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