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GT-RとSQ6 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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GT-RとSQ6 e-tronの中古車情報を比較する

日産  GT-R   アウディ  SQ6 e-tron
VS
845万円~6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 938万円~1099.9万円
SQ6 e-tronの相場表を見る
188台 中古車掲載台数 2台
  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    1250万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO スペシャル エディション 4WD ニスモスポーツリセッティング 特別仕様車

    本体価格
    4700万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD RECARO革シート ヒーター付電動シート HDDナビTV バックカメラ クルコン スマートキー ETC

    本体価格
    979万円

  • 日産 GT-R 3.8 トラックエディション engineered by nismo Tスペック 4WD MY25/フルプロテクションフィルム/RECARO製カーボンバックバケットシート/NISMOスポーツリセッティング/NCCB/RAYS製鍛造20AW/カーボンルーフ・トランクリッド/BOSEサウンドシステム/純正フロアマット

    本体価格
    3250万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY17 レカロ BOSE 稲妻ライト パワーシート シートヒーター 純正ナビTV Bカメラ ドラレコ サッチャムセキュリティ 純正20AW ブレンボ ETC パドルシフト スマートキー

    本体価格
    1458万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 最終MY25モデル/ワンオーナー/禁煙車/ファッショナブルインテリア(アーバンレッド)/リア3面プライバシーガラス/前席SRSサイドエアバッグ/BOSEサウンドシステム/ディーラー点検記録(R6年12月時)

    本体価格
    2130万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 管理ユーザー買取車両 ブレーキパッドローター交換済 パイロットスポーツ2024年 後期LEDヘッドライト 革 ナビTV Bカメラ 記録簿

    本体価格
    1018万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD 純正20インチアルミ バックビューモニター プライバシーガラス コネクトナビ

    本体価格
    1378.8万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY24最終型 プライバシーガラス ドラレコ ETC ボディコーティング5イヤーコートエクセレント 5年安心メンテナンスプロ54 アクティブAFS 修復歴なし 禁煙車

    本体価格
    2389.7万円

  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD /R35後期/MY17/ユーザー仕入/ワンオーナー車/ノーマルベース/RAYS鍛造/brembo/BILSTEIN足廻/RECAROカーボン/BOSE/8型ナビ/禁煙車/屋内保管

    本体価格
    2362万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ6 e-tron 4WD ナッパ革/OP21AW/パノラマサンルーフ/ブラックスタイリングシpkg/助手席画面/ファンクション パッケージ/フロアマットなし/B&Oサウンド/アダプティブエアサス/デジタルOLEDリヤライト

    本体価格
    1099.9万円

  • アウディ SQ6 e-tron 4WD 元デモカー パノラマサンルーフ  ラグジュアリー パッケージS ファインナッパレザー アラスレッドインテリア ダーク Audi rings & ブラックスタイリングパッケージ Bang & Olufsen

    本体価格
    938万円

関東
98台
2098.1万円
関西
23台
2010.4万円
東海
36台
2280.1万円
北海道
3台
1038.4万円
九州
11台
2680.8万円
東北
5台
2352.4万円
北陸・甲信越
5台
1471.3万円
中国
5台
1765万円
四国
2台
---
地域別台数
関東
1台
1099.9万円
関西
1台
938万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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GT-RとSQ6 e-tronのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   アウディ  SQ6 e-tron
777万円~3061.3万円 新車時価格 1320万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1965×1670
3799 排気量(cc) ---
480~600 最高出力(馬力) 489
4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGT-Rの中古車は188台、SQ6 e-tronの中古車は2台掲載しています。
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