日産 GT-R | フェラーリ ポルトフィーノ | |
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VS | ||
590万円~6280万円
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中古車相場 |
2198万円~3480万円
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288台 | 中古車掲載台数 | 62台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 GT-R | フェラーリ ポルトフィーノ | |
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777万円~3061.3万円 | 新車時価格 | 2530万円~2631万円 |
クーペ | ボディタイプ | オープン |
4655×1895×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4586×1938×1318 |
3799 | 排気量(cc) | 3855 |
480~600 | 最高出力(馬力) | 600 |
4WD | 駆動方式 | FR |
2名、4名 | 乗車定員 | 4名 |
8.2~8.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー” 車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10) |
解説 |
GTの世界を広げるフェラーリ ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2) |
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