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GT-Rとブラックバッジドーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  GT-R   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
VS
804.1万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 4700万円
ブラックバッジドーンの相場表を見る
206 中古車掲載台数 3
  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD R35GT-R最終モデル/MY25モデル/ワンオーナー/純正フロアマット/リア3面プライバシーガラス/BOSEサウンドシステム/レイズ製20インチアルミホイール/FUJITSUBO製チタン合金マフラー/新車ビニール付き

    本体価格
    2238万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD MY20 NISMOスポーツリセッティング GT-R専用フロアカーペット(プレミアムスポーツ) 専用RECARO製シート チタン製エキゾーストフィニッシャー BOSEサウンドシステム 前席ヒーター付シート VR38DETT サッチャム

    本体価格
    1685.4万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 走行 39697km 禁煙 純正ナビTV バックカメラ 専用20インチ/専用brembo/専用ビルシュタイン/専用RECAROレザーシート シートヒーター パドルシフト カーボン調ステアリング&センターコンソール BOSE スペアキー

    本体価格
    925.7万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 保証書取扱説明書有り

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 最終MY25モデル/ワンオーナー/リア3面プライバシーガラス/BOSEサウンドシステム/本革パールスエードコンビシート/新車ビニール付き/レイズ製20インチアルミホイール/FUJITSUBO製チタン合金マフラー

    本体価格
    2220万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD HKSパイピング HKSエキゾースト

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 4WD R35GT-R DEFENDデモカー HKS600KIT

    本体価格
    応談

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD ピュアエディション 中期モデル 純正20インチAW Rスポ HDDナビ地デジ バックカメラ ETC クルコン デイライト メテオフレークブラックP 2コートパール

    本体価格
    1068万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC BOSEサウンド

    本体価格
    2350万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD 

    本体価格
    2200万円

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  • ロールスロイス ブラックバッジドーン 6.6 ブラックバッジ 左ハンドル ベンチレーションシート ホワイトステッチ ブラックレザーインテリア ブラックソフトトップ

    本体価格
    4700万円

  • ロールスロイス ブラックバッジドーン 6.6 純正ツートン/ホワイトレザー/コーチライン/シートヒーター&ベンチレーション/ヘッドレストRR刺繍/専用21インチAW/専用カーボントリム/電動トランク/バックカメラ/パイピング

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ブラックバッジドーン ブラックバッジドーン スポーツエグゾーズト / ナチュラルグレインレザー / クロームビジブルエグゾースト

    本体価格
    4660万円

関東
106
1924.9万円
関西
23
1930.2万円
東海
49
2069.3万円
北海道
3
1464万円
九州
13
2069.3万円
東北
6
1679.2万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
2035万円
四国
2
---
地域別台数
関東
2
4680万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  GT-R   ロールスロイス  ブラックバッジドーン
777万円3061.3万円 新車時価格 4570万円
クーペ ボディタイプ オープン
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 5295×1945×1500
3799 排気量(cc) 6592
480~600 最高出力(馬力) 601
4WD 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力593ps/最大トルク840N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.9秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではGT-Rの中古車は206台、ブラックバッジドーンの中古車は3台掲載しています。
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