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GT-RとモデルYを比較! - みんなの比較車種

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日産  GT-R   テスラ  モデルY
VS
820万円6280万円
GT-Rの相場表を見る
中古車相場 280万円638万円
モデルYの相場表を見る
224 中古車掲載台数 101
  • 日産 GT-R 3.8 NISMO 4WD NISMOスポーツリセッティング オプションBOSEサウンド チタンマフラー付 禁煙車

    本体価格
    1658万円

  • 日産 GT-R 3.8 スペックV 4WD NISMOスポリセ(説明書有り)

    本体価格
    2200万円

  • 日産 GT-R 3.8 ピュアエディション 4WD ワンオーナー NISMOスポリセ パドルシフト 純正20インチアルミ ブレンボキャリパー 黒レザーシート 純正ナビ フルセグ バックカメラ ETC クルコン ドラレコ

    本体価格
    1520万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD イノテック社外マフラー・ヘッドライトテールランプ後期仕様

    本体価格
    820万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD カーウイングスナビゲーションシステム・8インチワイドディスプレイ・HDDナビ・地デジTV・DVD/CD・Bluetooth/BOSEサウンドシステム・アクティブノイズコントロール・アクティブサウンドコントロール/バックモニター

    本体価格
    1370.1万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD NISMOスポーツリセッティング BOSEサウンド 純正レカロ LED 純正アルミ 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    1570万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD エンジンECU・ミッションM/T2013年・HKSマフラー・トラスト第一・第二触媒ストレート交換

    本体価格
    850万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD ファイナルモデル セミリアン本革レッドレザー メーカーフルオプション LEDハイパーデイライトキャンセルスイッチ GTR専用フロアマット(レッド) 純正RAYS20インチAW フジツボマフラー

    本体価格
    2200万円

  • 日産 GT-R 3.8 ブラックエディション 4WD PowerCraft可変マフラー(OP) カーボンパーツ TWS20インチAW(OP) BOSEサウンド カーテシイルミ デジタルインナーミラー ドラレコ レーダー

    本体価格
    1700万円

  • 日産 GT-R 3.8 プレミアムエディション 4WD MY07 NISMO S1エンジン NISMOスポーツチタンマフラー NISMOスポーツキャタライザー NISMO Add-onリヤスポイラー NISMOフロントフェンダー NISMOフロントアンダースポイラー NISMOサイドスカート サッチャム

    本体価格
    1213.9万円

ピックアップ中古車
  • テスラ モデルY ロングレンジ AWD スーパーチャージャー充電1万km付き メーカー認定中古車 認定中古車限定保証付 オートパイロット パノラマルーフ 20インチアルミホイール

    本体価格
    440.3万円

  • テスラ モデルY RWD 外装マットブラックラッピング 社外フロント サイド リアスポイラー プレミアムホワイトインテリア ヨークタイプステアリング変更可 パノラマルーフ ステアリングヒーター

    本体価格
    421万円

  • テスラ モデルY RWD プレミアムホワイトインテリア

    本体価格
    349.9万円

  • テスラ モデルY RWD プロパイロット・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    439.2万円

  • テスラ モデルY RWD 車検R10年1月 新車保障 20インチアルミ オートパイロット ブラックレザー シートヒーター

    本体価格
    344万円

  • テスラ モデルY RWD ワンオーナー 上海モデル Ryzen搭載 黒革シート 360°カメラ パノラマガラスルーフ オートパイロット オートトランク パワーシート シートヒータ コーナーセンサー ETC LED 純正19インチアルミ ヒートポンプ

    本体価格
    306.9万円

  • テスラ モデルY ロングレンジ エンハンストオートパイロット サモン

    本体価格
    446.8万円

  • テスラ モデルY RWD 業販可・黒革シート・純正OP20インチタービンAW・大型15インチディスプレイナビ・パノラマガラスルーフ・オートパイロット・360°カメラ・LEDヘッドライト・シートヒーター・ETC

    本体価格
    368.9万円

  • テスラ モデルY RWD ホワイトインテリア Ryzen搭載

    本体価格
    334.8万円

  • テスラ モデルY パフォーマンス AWD ガラスルーフ 21インチウーバータービンホイール オートパイロット パワードアハンドル イージークロージャー パワートランク スクリーンスイベルマウント 助手席オットマン

    本体価格
    638万円

関東
113
1772.8万円
関西
30
1723.6万円
東海
42
2018万円
北海道
7
1244万円
九州
14
2165.4万円
東北
3
1587.7万円
北陸・甲信越
3
2448.7万円
中国
8
1729万円
四国
4
1712万円
地域別台数
関東
40
386.8万円
関西
24
353.7万円
東海
20
370.7万円
北海道
0
---
九州
9
408.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
361.5万円
中国
6
473.6万円
四国
0
---

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GT-RとモデルYのカタログ情報を比較する

日産  GT-R   テスラ  モデルY
777万円3061.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1895×1370  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3799 排気量(cc) ---
480~600 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
2名、4名 乗車定員 ---
8.2~8.6km/L 10.15モード燃費 ---

誰でも最高のパフォーマンスを楽しめる“スーパーカー”

車名からスカイラインがなくなり“日産 GT-R”となったモデルは、誰が運転しても速く楽しく安心なスーパーカーを目指したハイパフォーマンスモデルとなった。外観は空力を考え機能に裏づけられた、エッジの立ったデザインに仕上げられたボディには、GT-RのDNAを継ぐ証明として丸目のリアランプが採用されている。新ミッドシップパッケージは、フロントミッドシップ化を可能とした駆動方式独立型トランスアクスル4WDを採用、グリップ荷重を最適化。走行中でも走行モードを切り替えられる装置なども含め、最新技術を惜しげもなく投入されている。また素材にもカーボンやアルミが効果的に使用される。480ps/60kg-mという3.8LのV6ツインターボエンジンは、2ペダルMTのデュアルクラッチトランスミッションと組み合わせる。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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