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キックスとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   アウディ  S4アバント
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 95万円641万円
S4アバントの相場表を見る
1306 中古車掲載台数 23
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    195.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナーオレンジタンツートンインテリ

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 寒冷地 シ-ト&ステアリングヒ-タ- プロパイロット 大画面メモリ-ナビ アラウンドモニタ- LEDライト インテリル-ムミラ-

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット・衝突軽減ブレーキ・フルセグTV付メモリーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD ディスプレイオーディオ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    254.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ワイドナビ 360°モニター 障害物センサー スマートルームミラー 車線逸脱警報 シートヒーター ETC    フルセグTV DVD再生 インテリキー LEDライト 純正アルミ 横滑り防止装置 オ-トライト オートAC

    本体価格
    189.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット セーフティアシスト ステアリングヒーター 前席シートヒーター インテリジェントルームミラー ルーフレール ETC ドラレコ コーナーセンサー

    本体価格
    190.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート

    本体価格
    190.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) キーフリー/Pスタート/ナビ/TV/Bカメラ/ETC

    本体価格
    210万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドラレコ前後 プロパイロット

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    519万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD マトリスクLED バーチャルコック パノラマ

    本体価格
    367万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD レッドレザー 純正ナビ地デジ 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD ブラックスタイリングPK 認定中古車

    本体価格
    628万円

関東
375
192.4万円
関西
149
188.4万円
東海
173
185.4万円
北海道
48
211.1万円
九州
203
191.3万円
東北
141
181.7万円
北陸・甲信越
104
195.6万円
中国
67
191.7万円
四国
46
170.5万円
地域別台数
関東
14
377.1万円
関西
5
261.6万円
東海
1
360万円
北海道
0
---
九州
1
588.8万円
東北
1
628万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
278万円

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キックスとS4アバントのカタログ情報を比較する

日産  キックス   アウディ  S4アバント
275.9万円370万円 新車時価格 868万円970万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
1198 排気量(cc) 2994
82 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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