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キックスとRS6を比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   アウディ  RS6
VS
10万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 317.8万円327.8万円
RS6の相場表を見る
1247 中古車掲載台数 2
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/寒冷地仕様/専用9型ナビ/全周囲カメラ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV/インテリジェントルームミラー/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/前後ドラレコ/ビルトインETC/シートヒーター/純正16インチAW禁煙車

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD インタークーラーターボ ワンオーナー

    本体価格
    37万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全方位カメラ 下取直販 前後ドラレコ 本革シ-ト デジタルインナ-ミラ- 純正9型ナビ フルセグTV ブル-トゥ-ス DVD バックカメラ コ-ナ-センサ- LEDライト 社外16インチアルミ ダンロップ2022年製タイヤ 純正ホイ-ル付

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD タイミングベルト交換済 シートヒーター キーレス USB 電格ミラー フォグライト

    本体価格
    53万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型SDナビ(フルセグTV/DVD/CD/BT)衝突軽減 プロパイロット コーナーセンサー ハーフレザーシート オートマチックハイビーム オートブレーキホールド LEDヘッドライト フロントフォグ

    本体価格
    182.6万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) ユーザー買取車 純正9インチナビ アラウンドビューモニター スマートルームミラー プロパイロット シートヒーター ETC 純正アルミ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    165万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) SDDナビTV 全方位モニター ETC    ドライブレコーダ- LEDヘッドライト

    本体価格
    174.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メーカーナビ/ヒートシーター・ステアリングヒーター

    本体価格
    179万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 

    本体価格
    207.6万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス ACC 黒革

    本体価格
    327.8万円

  • アウディ RS6 5.0 4WD スポーツサスペンションプラス サンルーフ

    本体価格
    317.8万円

関東
338
183.3万円
関西
128
180.3万円
東海
184
183.4万円
北海道
44
186.9万円
九州
231
203.2万円
東北
118
189.9万円
北陸・甲信越
96
195.7万円
中国
59
187.7万円
四国
49
169.1万円
地域別台数
関東
2
322.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとRS6のカタログ情報を比較する

日産  キックス   アウディ  RS6
275.9万円370万円 新車時価格 1645万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1890×1455
1198 排気量(cc) 4991
82 最高出力(馬力) 580
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

5LのV10ツインターボエンジンを搭載した高性能スポーツセダン

アッパーミドルクラスセダンのA6をベースに、580psを発生する5LのV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンススポーツセダン。アウディお得意のフルタイム4WDシステムは、最新世代の非対称/ダイナミックトルク配分方式を採用。通常のトルク配分は前40:後60だが、路面状況に応じて前15:後85から前65:後35の間で変動する。さらに国内初導入となる「アウディサイドアシスト」と「アウディレーンアシスト」がパッケージされた運転支援システム「アウディドライブアシスト」がオプション設定された。LEDランプやふんだんに使用されたカーボンパネルなど、内外装はスポーティさとプレミアム感が見事に両立されたデザイン。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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