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キックスとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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キックスとジュリエッタの中古車情報を比較する

日産  キックス   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
16.5万円365万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 10万円408万円
ジュリエッタの相場表を見る
1155 中古車掲載台数 159
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビ 全方位 セーフティ- Dミラー

    本体価格
    230.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/メモリーナビ/AVM

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチナビ プロパイロット

    本体価格
    250.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー

    本体価格
    175万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ/プロパイロット/全方位モニター/ETC

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被

    本体価格
    213万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 

    本体価格
    245万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    215万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ プロパイロット 衝突軽減装置

    本体価格
    220.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 1オーナー BスタイルPKG 9型ナビ RMPAW

    本体価格
    244.5万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 正規ディーラー車 赤革 18インチ ブレンボ

    本体価格
    39万円

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    本体価格
    133.5万円

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    本体価格
    40万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 

    本体価格
    228万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スプリント 禁煙 社外2DINナビ フルセグ ETC Bカメラ

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    408万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 茶革/Sヒ-タ-/ナビ/TV/Bluetooth/AW/ETC

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    33万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スーパーパックスポーツ 純正18インチアルミホイル

    本体価格
    140.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ ディーラー整備車両 ナビ地デジ Hレザー

    本体価格
    39万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 禁煙車 黒革シート カロッツェリアナビ

    本体価格
    46万円

関東
368
214.1万円
関西
156
225.4万円
東海
157
205.7万円
北海道
32
137.3万円
九州
154
225.8万円
東北
99
226万円
北陸・甲信越
75
219.9万円
中国
67
220.2万円
四国
47
206.7万円
地域別台数
関東
77
138.9万円
関西
26
125万円
東海
22
122.3万円
北海道
4
60万円
九州
11
84.3万円
東北
6
57.4万円
北陸・甲信越
6
127.6万円
中国
4
149.4万円
四国
3
131.5万円

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キックスとジュリエッタのカタログ情報を比較する

日産  キックス   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
275.9万円370万円 新車時価格 298万円459万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1198 排気量(cc) 1368~1742
82 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.5km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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