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キックスとヴィラージュを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   アストンマーティン  ヴィラージュ
VS
18.9万円381.9万円
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中古車相場 ---
ヴィラージュの相場表を見る
1086 中古車掲載台数 1
  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 新品タイヤ/純正エアロ/9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    251.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 純正リモコンエンジンスターター アラウンドビューモニター ETC 純正ナビゲーション プロパイロット 純正ホイール オートホールド LEDヘッドライト シートヒーター ハンドルヒーター

    本体価格
    238万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD /4WD/ワンオーナー/禁煙車/メモリーナビ/CD/音楽録音再生/ブルートゥースオーディオ/フルセグ/ETC2.0/バックカメラ/全周囲カメラ/衝突軽減ブレーキ/障害物センサー/クルーズコントロール/

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲カメラ ナビ ドラレコ

    本体価格
    172万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 前・車内ドラレコ ETC プロパイロット アラウンドビューモニター Bluetooth フルセグTV 障害物センサー ディーラー保証

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 走行91800キロ修復歴無しターボ5速MT切替式4WDエアコンパワステフル装備運転席シートヒータープライバシーガラス電動格納ミラー純正ホイール

    本体価格
    30万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    199万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ(フルセグ/BT/CD/DVD)/プロパイロット/全方位/衝突軽減/レーンキープ/コーナーセンサー/ハーフレザー/シートヒーター/ステアリングヒーター/デジタルインナーミラー/ETC/ドラレコ

    本体価格
    182.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) アラウンドビューモニタープロパイロット

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン ヴィラージュ  未走行イギリス新車並行V12 497HP

    本体価格
    応談

関東
280
187.3万円
関西
144
200.6万円
東海
160
192.3万円
北海道
59
198.8万円
九州
178
201万円
東北
91
199.1万円
北陸・甲信越
73
186.5万円
中国
74
205.8万円
四国
27
180.3万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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キックスとヴィラージュのカタログ情報を比較する

日産  キックス   アストンマーティン  ヴィラージュ
300万円424.8万円 新車時価格 2299.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4365×1800×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4703×1904×1289
1433 排気量(cc) 5935
98 最高出力(馬力) 497
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

第3世代e-POWER搭載で刷新したキックス

2026年6月に日産のコンパクトハイブリッドSUVの「キックス」がフルモデルチェンジされた。新開発の第3世代e-POWERは5つの主要部品を一体化した電動ユニットを採用し、小型軽量化と高効率化を実現。電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」の採用により安定したコーナリングと乗り心地を両立した。内外装も一新され、力強く存在感あるデザインと上質な室内空間を両立。先進安全装備も拡充し、幅広いシーンに対応するSUVへ進化した。(2026.6)
解説

高級2+2クーペが復活

1990年代におけるアストンマーティンの高級2+2クーペの代名詞であったヴィラージュの名前が11年ぶりに復活。新型の同社におけるポジショニングは、フラッグシップのDBSとエレガントなDB9の中間という位置づけになる。搭載エンジンは、先代がV8エンジンであったのに対して、新型では最高出力:497ps/最大トルク:570N・mを発生する6LのV12エンジンが採用されている。組み合わされるミッションはトランスアクスルレイアウトの6速AT。室内は英国伝統の高級な本革とウッドでユーザーの好みで素材を選択できる(2011.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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