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キックスとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
16万円350万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 268万円750万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
1212 中古車掲載台数 13
  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    253.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) インテリジェントルームミラー/SDナビ

    本体価格
    319.9万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボTVナビETCフォグランプ軽自動車

    本体価格
    75万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオ-ナ-車 BUSOUフルエアロ装着

    本体価格
    248万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新車未登録車/インテリジェントルームミラ

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙12セグMナビ全方位カ

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 本革シート SDナビ クリアランスソナー

    本体価格
    349万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 全方位カメラ 純正9インチナビ/TV

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリジェントルームミラー/9インチナビ

    本体価格
    239.9万円

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    本体価格
    370万円

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    298.8万円

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    本体価格
    379万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD 

    本体価格
    498万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ツインターボ マリナーPKG

    本体価格
    550万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD ベージュレザー サンルーフ 28000K

    本体価格
    268万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー 6.0 4WD デジタルインナーミラー ナビ Bカメラ

    本体価格
    360万円

関東
402
221.3万円
関西
167
229万円
東海
166
211.2万円
北海道
46
178.5万円
九州
156
233万円
東北
94
219.3万円
北陸・甲信越
77
224.2万円
中国
59
237.4万円
四国
45
210.8万円
地域別台数
関東
5
447.4万円
関西
1
689.8万円
東海
4
400万円
北海道
0
---
九州
2
369.5万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
275.9万円370万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
1198 排気量(cc) 5998
82 最高出力(馬力) 560~610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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