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キックスとZ4クーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   BMW  Z4クーペ
VS
10.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 112.5万円188.8万円
Z4クーペの相場表を見る
1457 中古車掲載台数 5
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 禁煙車 エマージェンシーブレーキ デジタルインナーミラー ドラレコ ETC Bluetooth接続 スマートキー LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    185万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット・ETC・スマートルームミラー・コーナーセンサー・ドライブレコーダー・ハンドルヒーター・シートヒーター・メモリーナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・Bluetooth

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正9インチナビ アラウンドビューモニター レーダークルーズコントロール Bluetooth フルセグTV ハーフレザーシート LEDヘッドライト 純正フルエアロ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    169万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット デカナビ アラウンド

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー 禁煙車 純正9インチナビ インテリジェントアラウンドビューモニター フルセグTV プロパイロットエマージェンシーブレーキ レーダークルーズ ETC2.0 デジインミラー 純正ドラレコ

    本体価格
    189万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) シートヒーター/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    149万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー/プロパイロット/純正9型ナビ/アラウンドビューモニター/インテリジェントミラー/寒冷地仕様/エアロPKG+トランクスポイラー/禁煙車/ハーフレザーシート/シートヒーター

    本体価格
    182万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    152万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ プロパイロット

    本体価格
    176.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット純正ナビフルセグBカメラ

    本体価格
    163.9万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4クーペ 3.0si 純正ナビ/レザーシート/HID/ETC/クルコン/天井張替済み

    本体価格
    168万円

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    188.8万円

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    112.5万円

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    本体価格
    148万円

  • BMW Z4クーペ 3.0si BBS18インチアルミホイール キセノンヘッドライト ルーフライニング張替済み 純正オプションウッドパネル ポップアップナビ シートヒーター ETC ベージュレザー パワーシート 検査2年 キーレス

    本体価格
    138.8万円

関東
407
190.1万円
関西
149
174.1万円
東海
213
190.4万円
北海道
59
220.7万円
九州
227
189.5万円
東北
156
182.9万円
北陸・甲信越
121
193.8万円
中国
75
195万円
四国
50
170.2万円
地域別台数
関東
2
130.3万円
関西
1
168万円
東海
2
163.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとZ4クーペのカタログ情報を比較する

日産  キックス   BMW  Z4クーペ
275.9万円370万円 新車時価格 574万円590万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4091×1781×1268
1198 排気量(cc) 2996
82 最高出力(馬力) 265
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

流麗なデザインのクーペボディ

オープンボディのZ4にスチールルーフをもつクーペが登場。前年の東京モーターショーで初お目見えしたBMWならではの特徴的なデザインのクーペで、単にロードスターにルーフを装着しただけのクーペではなく、ボディの後半部分はクーペ専用の設計。エンジンは3Lの直6で、クランクケースにマグネシウム合金を使った最新のもの。ダブルVANOSやバルブトロニックなどの新機構・新技術が採用されている。動力性能は195kW/315N・mでパドルシフト付きの電子制御6速スポーツATと組み合わされる。安全装備はABSやSRSエアバッグのほか、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールのCBCなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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