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キックスとX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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キックスとX5 Mの中古車情報を比較する

日産  キックス   BMW  X5 M
VS
16.5万円365万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 243万円1699.9万円
X5 Mの相場表を見る
1122 中古車掲載台数 10
  • 日産 キックス X X

    本体価格
    221万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 純正9inナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    283.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD エマージェンシーブレーキシートヒーター

    本体価格
    289万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ 純正大型ナビ

    本体価格
    273万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 登録済未使用車・全周囲カメラ・Dミラー

    本体価格
    275.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ+AVM ETC P-pilot Dレコ Sヒーター

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナ/ナビTV/プロパイ/全周囲/エアロ

    本体価格
    186.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 当社試乗車UP アラモニ ドラレコ K0360

    本体価格
    252万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー プロパイロット

    本体価格
    169万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 

    本体価格
    302.2万円

ピックアップ中古車
  • BMW X5 M コンペティション 4WD 認定中古車 サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    1355万円

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    本体価格
    1699.9万円

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    本体価格
    243万円

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    本体価格
    1328万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD 後期モデル 電動SR 黒革 HUD ACC H/K

    本体価格
    1558万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD M・Dエアロ/HarmanKardon/21インチアルミ

    本体価格
    334万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD パノラマR HarmanKardon 純正AW TV

    本体価格
    488万円

  • BMW X5 M 4.4 4WD 3Dデザインエアロ 車高調 サンルーフ

    本体価格
    428万円

  • BMW X5 M コンペティション 4WD 弊社下取り1オーナー/MコンフォートプラスP

    本体価格
    1290万円

  • BMW X5 M Mスポーツ ドライビングダイナミックPKG 

    本体価格
    655万円

関東
361
212.3万円
関西
149
223.9万円
東海
149
205.9万円
北海道
30
132.5万円
九州
147
225.1万円
東北
93
224.6万円
北陸・甲信越
77
219.9万円
中国
71
226.3万円
四国
45
210.1万円
地域別台数
関東
2
449万円
関西
3
1448.3万円
東海
2
458万円
北海道
0
---
九州
2
831万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1558万円
四国
0
---

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X5 Mの中古車を探す

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キックスとX5 Mのカタログ情報を比較する

日産  キックス   BMW  X5 M
275.9万円370万円 新車時価格 1859万円2068万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
1198 排気量(cc) 4394
82 最高出力(馬力) 625
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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