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キックスとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   クライスラー  クロスファイア
VS
16万円350万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 57.8万円119万円
クロスファイアの相場表を見る
1185 中古車掲載台数 6
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ アラビュー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    234万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 検7年3月 切替4WD ターボ 寒冷地仕様

    本体価格
    33.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9インチナビ アラウンドM

    本体価格
    189.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) デジタルミラー プロパイロット ETC

    本体価格
    233.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 禁煙車 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    224.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD プロパイロット デカナビ アラウンドVM

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    258万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ/シートヒーター

    本体価格
    208万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 日産純正メモリーナビ

    本体価格
    240万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正9型ナビ デジタルミラ-

    本体価格
    222.6万円

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    本体価格
    95.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 本革シート・19インチ・ナビ

    本体価格
    70万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 正規輸入車 AW19インチ バックカメラ ETC

    本体価格
    98万円

関東
387
220.4万円
関西
163
227.2万円
東海
158
210万円
北海道
43
171.1万円
九州
160
232万円
東北
91
221.8万円
北陸・甲信越
77
220.9万円
中国
60
235.1万円
四国
46
211.1万円
地域別台数
関東
1
95.8万円
関西
2
62.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
94.5万円
四国
0
---

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日産  キックス   クライスラー  クロスファイア
275.9万円370万円 新車時価格 490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
1198 排気量(cc) 3199
82 最高出力(馬力) 218
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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