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キックスとJCを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ダッジ  JC
VS
20万円345万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 99万円121万円
JCの相場表を見る
1350 中古車掲載台数 3
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム プロパイロット ドラレコ ETC LEDヘッドライト シートヒーター  ステアリングヒーター デジタルミラー オートエアコン オートライト スマートキー

    本体価格
    201.2万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 切替式4WD ターボ キーレスキー 純正オーディオ CD AUX シートヒーター フォグライト 前席パワーウインドウ 電動格納ミラー ABS 純正アルミホイール パワーステアリング 無修復歴車

    本体価格
    32.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) シートヒーター プロパイ エマブレ

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット2.0 純正ナビ 全方位 LED

    本体価格
    176.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー/純正メモリナビ/Bluetooth/フルセグTV/プロパイロット/衝突軽減ブレーキ/インテリジェントルームミラー/バックカメラ/ETC/ドラレコ/スマートキー/プッシュスタート/禁煙車

    本体価格
    170万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 弊社展示試乗車 プロパイロット 全周囲カメラ 360度ドラレコ ETC ナビ LEDヘッドライト アルミホイール プレミアム認定中古車走行距離無制限2年保証

    本体価格
    244.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ オートマチックハイビーム 純正ドライブレコーダー コーナーセンサー ETC LED 禁煙車

    本体価格
    181.5万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・LEDライト・フォグLED・17AW・エマージェンシーブレーキ・LKA・Cソナー・ETC・本革ステアリング・シートヒーター・フロアマット

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ プロパイロット アラウンドビューモニター 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    251.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ブラウンインテリア

    本体価格
    265.8万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT 4本共十分な溝タイヤ装着

    本体価格
    121万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    73.5万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

関東
402
179.6万円
関西
150
200.7万円
東海
228
190.4万円
北海道
44
168万円
九州
192
190.6万円
東北
104
192.2万円
北陸・甲信越
97
178.7万円
中国
93
196.9万円
四国
40
171.7万円
地域別台数
関東
2
97.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  キックス   ダッジ  JC
300万円424.8万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4365×1800×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1433 排気量(cc) 2735
98 最高出力(馬力) 185
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

第3世代e-POWER搭載で刷新したキックス

2026年6月に日産のコンパクトハイブリッドSUVの「キックス」がフルモデルチェンジされた。新開発の第3世代e-POWERは5つの主要部品を一体化した電動ユニットを採用し、小型軽量化と高効率化を実現。電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」の採用により安定したコーナリングと乗り心地を両立した。内外装も一新され、力強く存在感あるデザインと上質な室内空間を両立。先進安全装備も拡充し、幅広いシーンに対応するSUVへ進化した。(2026.6)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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