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キックスとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   フェラーリ  F8トリブート
VS
13万円345万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 3480万円4750万円
F8トリブートの相場表を見る
1370 中古車掲載台数 41
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット純正ナビ全方位カメラドラレコワンオーナー

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) シートヒーター・全周囲カメラ・大画面ナビ /MM320D-L・Bluetooth・DVD再生&CD録音可・プロパイロット・ドラレコ前後・ETC 2.0・ハンドルヒーター・LEDオートライト&フォグ・インテリルームミラー・SOSコール

    本体価格
    170.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    195.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー車 純正メモリーナビ パーキングアシストカメラ 純正17インチアルミ インテリキー

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー車 プロパイロット 禁煙車 純正ナビフルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC レーンアシスト 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー オートハイビーム

    本体価格
    118万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ 純正ナビ フルセグTV Bluetooth接続 スマートルームミラー 純正ドラレコ前後 ETC2.0 純正ドラレコ LEDヘッドライト 電動格納ミラー USB入力端子

    本体価格
    188.1万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 点検記録簿/シートヒーター/キーレス

    本体価格
    35.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ・プロパイロット・アラウンドビューモニター・ETC

    本体価格
    176.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正9インチナビ アラウンドビュー ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー セーフティアシスト レーダークルーズ インテリジェントルームミラー シートヒーター オートライト LED

    本体価格
    262.5万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 4WD インタークーラーターボ 純正15インチAW キーレス 背面タイヤ 電格ミラー CDオーディオ

    本体価格
    49.8万円

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    3980万円

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    本体価格
    4380万円

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    応談

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    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLEDステアリング/フロントリフター/純正20インチ鍛造ダイヤモンドAW/パーキングカメラ/カーボンダッシュボードインサート/コルサカーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    4199.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンレーシングLEDハンドル フルプロテクションフィルムボディ フロントガラス JBLプレミアムHi-Fiシステム Scuderia Ferrariフェンダーエンブレム イエローレブカウンター

    本体価格
    4170万円

関東
386
174.1万円
関西
167
197.9万円
東海
208
181.5万円
北海道
49
181.6万円
九州
245
197.4万円
東北
101
188.5万円
北陸・甲信越
96
180万円
中国
75
191.9万円
四国
43
172.5万円
地域別台数
関東
12
3937.6万円
関西
6
3881.7万円
東海
10
4087.8万円
北海道
2
3915万円
九州
3
3778.7万円
東北
4
3943.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
3822.7万円
四国
0
---

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キックスとF8トリブートのカタログ情報を比較する

日産  キックス   フェラーリ  F8トリブート
275.9万円370万円 新車時価格 3245万円3328万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1198 排気量(cc) 3902
82 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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