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キックスとドブロを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   フィアット  ドブロ
VS
14.9万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 258万円398.8万円
ドブロの相場表を見る
1245 中古車掲載台数 18
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 当社試乗車 プロパイロット 9インチ純正メモリーナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    274万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ・フルセグTV/アラウンドビュー/エマージェンシーブレーキ/横滑り軽減装置/スマートルームミラー/LEDライト・フォグランプ/ドライブレコーダー/TEC/サイド・カーテンエアバッグシステム

    本体価格
    155万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正大画面ナビTV 寒冷地仕様 プロパイロット アラウンドモニタ- 前後ドラレコ ETC2.0 シ-トヒータ- ステアリングヒ-タ- LEDヘッドライト LEDフォグ ハイビ-ムアシスト

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) シートヒーター ドラレコ LED ETC

    本体価格
    210万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) SDナビ フルセグ 全周

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) プロパイ 全方位 純正ナビ フルセグ BT

    本体価格
    258.2万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 1年保証付 リフトアップ 4速A/T・ターボ

    本体価格
    75万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ユーザー買取車/ナビ/バックカメラ/ドライブレコーダー/マニュアルエアコン/電動格納ミラー/

    本体価格
    40万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 前後ドラレコ

    本体価格
    176万円

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    398.8万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 登録済み未使用車 新車保証継承 5人乗り 両側スライドドア ディーゼルエンジン LEDヘッドライト

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  • フィアット ドブロ 1.4 マリブ 左ハンドル5MT

    本体価格
    101.2万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ AppleCarPlay/レーダークルーズ/ブライドスポット/バックカメラ/ステアリングリモコン/パドルシフト/ルーフレール/クリアランスソナー/プッシュスタート/ウェルカムライト/インテリジェントハイビーム/純正アルミ/

    本体価格
    289.5万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車 新車保証継承 ワンオーナー アップルカープレイ/アンドロイドオート対応オーディオ 左右スライドドア ルーフレール 純正アルミホイール スマートキー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    289.9万円

関東
365
184.7万円
関西
120
180.9万円
東海
172
178.5万円
北海道
44
194.4万円
九州
229
203.3万円
東北
115
183.8万円
北陸・甲信越
91
192.6万円
中国
59
189.6万円
四国
50
172.8万円
地域別台数
関東
4
356.7万円
関西
0
---
東海
5
232.6万円
北海道
3
314.7万円
九州
1
361.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
348万円
中国
1
289.9万円
四国
2
332.5万円

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キックスとドブロのカタログ情報を比較する

日産  キックス   フィアット  ドブロ
275.9万円370万円 新車時価格 394万円426万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
1198 排気量(cc) 1498
82 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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