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キックスとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ホンダ  エディックス
VS
19.9万円339万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 24万円75万円
エディックスの相場表を見る
1243 中古車掲載台数 28
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ディーラーOPナビ・プロパイロット・前席シートヒーター・ステアリングヒーター・全周囲カメラ・ルーフレール・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー新品冬タイヤプロパイロット

    本体価格
    185万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正エアロ/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 運転席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    171.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    167万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 社外メモリーナビゲーション/TV/アラウンドビューモニター/純正アルミホイール/プロパイロット/

    本体価格
    195万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 試乗車UP・メモリーナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・衝突軽減ブレーキ・SOSコール・LEDヘッドライト・ハイビームアシスト・ハンドルシートヒーター

    本体価格
    263万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) バックカメラ オートライト Bluetooth ナビゲーション プッシュスタート オートエアコン 衝突被害軽減システム ドライブレコーダー スマートキーレス 1年保証付き

    本体価格
    255万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    213.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ アラウンドビュー ドラレコ

    本体価格
    168万円

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    38.5万円

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    71.5万円

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    本体価格
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  • ホンダ エディックス 2.0 20X 3×2シートバックカメラETC キーレス

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD 前席3人乗りベンチシート バックモニター

    本体価格
    35万円

関東
365
184.4万円
関西
124
179.7万円
東海
170
180.4万円
北海道
45
185万円
九州
224
204万円
東北
114
187.2万円
北陸・甲信越
92
192.1万円
中国
59
190.1万円
四国
50
172.3万円
地域別台数
関東
12
42.3万円
関西
7
47.9万円
東海
1
39.9万円
北海道
1
51.9万円
九州
1
24.2万円
東北
4
50.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
66.8万円

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キックスとエディックスのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  エディックス
275.9万円370万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1198 排気量(cc) 1668~2354
82 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 12~13.8km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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