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キックスとキャパを比較! - みんなの比較車種

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キックスとキャパの中古車情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  キャパ
VS
16万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 25万円38万円
キャパの相場表を見る
1263 中古車掲載台数 2
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 内装ブラウン色 純正9インチナビ

    本体価格
    288万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ/プロパイロット/全周囲M/LED

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ/全周囲/ETC/ドラレコ/クルコン/温椅子

    本体価格
    205.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全方位モニター ドラレコ プロパイロット

    本体価格
    234.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) 当社社用車アップ 純正ナビMM322D-L

    本体価格
    243万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 純正9型ナビ 純正ドラレコ 試乗車UP

    本体価格
    288万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ搭載

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) プロパイロット・ナビ・AVM・ドラレコ・ETC

    本体価格
    260万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット スマートルームミラー

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ キャパ 1.5 Cタイプ ワンオーナー 走行36000キロ 修復歴無し

    本体価格
    25万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Gタイプ フルエアロ 社外17インチアルミホイール

    本体価格
    38万円

関東
410
213.2万円
関西
166
224.6万円
東海
177
208.1万円
北海道
34
148.7万円
九州
159
225.5万円
東北
105
232.1万円
北陸・甲信越
86
215.7万円
中国
73
221.3万円
四国
53
206.9万円
地域別台数
関東
1
25万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとキャパのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  キャパ
275.9万円370万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
1198 排気量(cc) 1493
82 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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