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キックスとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ホンダ  バモスホビオバン
VS
10万円339万円
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中古車相場 14.8万円127万円
バモスホビオバンの相場表を見る
1235 中古車掲載台数 87
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 日産純正メモリーナビ(MM320D-L) ドライブレコーダー ETC2.0 アラウンドビューモニター プロパイロット スマートルームミラー シートヒーター ハンドルヒーター 寒冷地仕様車

    本体価格
    178万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 当社社用車UP オートハイビーム MM321D-L スマートルームミラー 純正前後ドラレコ

    本体価格
    239万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD ユーザー買取 ワンオーナー車 5MT 4WD タイミングベルト交換済み 寒冷地仕様 ヘッドライトレベライザー フォグランプ 社外アルミホイール 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイロット 純正デカナビ アラウンドM 純正大画面ナビ アラウンドビュー フルセグTV ブルーツゥース ETC ドラレコ スマートルームミラー シート・ステアリングヒーター SOSコール LEDヘットライト

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    175.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    194万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ プロパイロット デジタルミラー ETC ドラレコ LEDヘッド Bluetooth 衝突軽減装置 フルセグTV 電動パーキング オートエアコン スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    181万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 2/28マデ期 間限 定特 別価 格!※3/1から通常価 格戻し

    本体価格
    139万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純9インチSDナビ ドラレコ 純正マット

    本体価格
    227.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    249万円

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    85万円

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    54.6万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 4WD フロア4AT 両スライド アルミホイール

    本体価格
    63万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 両側スライド AT車

    本体価格
    25万円

関東
346
184.2万円
関西
120
180.2万円
東海
177
182.8万円
北海道
46
181万円
九州
226
202.1万円
東北
116
187.4万円
北陸・甲信越
95
195.3万円
中国
59
187.3万円
四国
50
169.4万円
地域別台数
関東
29
44万円
関西
8
41.5万円
東海
11
39.2万円
北海道
4
57.7万円
九州
18
51.3万円
東北
6
50万円
北陸・甲信越
5
52.1万円
中国
2
39.4万円
四国
4
76.9万円

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キックスとバモスホビオバンのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  バモスホビオバン
275.9万円370万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1198 排気量(cc) 656
82 最高出力(馬力) 45~53
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.6~17km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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