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キックスとLFAを比較! - みんなの比較車種

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キックスとLFAの中古車情報を比較する

日産  キックス   レクサス  LFA
VS
16万円350万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 ---
LFAの相場表を見る
1189 中古車掲載台数 4
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ 純正大型ナビ

    本体価格
    243万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 

    本体価格
    315.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD /プロパイロット/ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    263万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) SOSコール ヒーター付シート ドラレコ

    本体価格
    205万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    223.9万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 純正15AW シートヒーター

    本体価格
    45万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    223万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 元社用車

    本体価格
    277万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) エマージェンシーブレーキ ナビ ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 当社試乗車  デカナビ プロパイロット

    本体価格
    269万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LFA 4.8 セミアニリン本革・リアスポ

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 1オーナー車 走行960km OP20AW OPレザー

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA 4.8 走行900km 1オーナー

    本体価格
    応談

  • レクサス LFA ニュルブルクリンク・パッケージ 

    本体価格
    応談

関東
389
219.9万円
関西
164
227.4万円
東海
158
210万円
北海道
43
171.1万円
九州
161
231.9万円
東北
91
221.8万円
北陸・甲信越
77
220.9万円
中国
60
235.1万円
四国
46
211.1万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとLFAのカタログ情報を比較する

日産  キックス   レクサス  LFA
275.9万円370万円 新車時価格 3750万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4505×1895×1220
1198 排気量(cc) 4805
82 最高出力(馬力) 560
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ

「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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