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キックスとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
14.9万円345万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 3198万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
1474 中古車掲載台数 28
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/ナビ/全方位モニター/踏み間違い防止/横滑り防止/障害物センサー/車線逸脱警報/衝突軽減ブレーキ/オートマチックハイビーム/ETC/LEDヘッドライト/ハイビームアシスト/フロントフォグランプ

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1オーナー/純正9型ナビ/全周囲カメラ/プロパイロット/クリアランスソナー/デジタルインナーミラー/衝突軽減ブレーキ/LEDヘッド/オートエアコン/パワーウインドウ/スマートキー/オートライト

    本体価格
    158.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) /静岡県/ガリバー浜松宮竹店

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正フルセグナビ エマブレ プロパイ AVM

    本体価格
    268万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ ETC2.0 前後ドラレコ メモリーナビ SOSコール装置 スマートルームミラー

    本体価格
    215.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) メモリーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ETC2.0 純正前後ドライブレコーダー シートヒーター ハンドルヒーター インテリジェントキー エマージェンシーブレーキ スマートルームミラー

    本体価格
    155万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD 

    本体価格
    225.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車・ナビTV・ETC・シートヒーター

    本体価格
    184.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ SOSコール

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 衝突被害軽減 純正9型ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ETC フルセグ Bluetooth接続 ドライブレコーダー LEDヘッドライト クリアランスソナー

    本体価格
    157.9万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD D車 Verde Gea 本国仕様フォグライト スタイルパッケージ チタン ロールバーシートヒーター付きフルパワーシート

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
    3450万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Nero Noctis(Matt Gold Wrapping)

    本体価格
    3680万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Rosa Babi

    本体価格
    4680万円

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    本体価格
    3698万円

関東
408
173.2万円
関西
174
202.5万円
東海
233
178万円
北海道
51
165.9万円
九州
257
197.6万円
東北
118
192.7万円
北陸・甲信越
120
185万円
中国
68
194.9万円
四国
45
177万円
地域別台数
関東
17
4026.4万円
関西
2
3780万円
東海
1
3980万円
北海道
1
---
九州
5
3733.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
3780万円
四国
0
---

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日産  キックス   ランボルギーニ  ウラカンステラート
275.9万円370万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
1198 排気量(cc) 5204
82 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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