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キックスとディスカバリー4を比較! - みんなの比較車種

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キックスとディスカバリー4の中古車情報を比較する

日産  キックス   ランドローバー  ディスカバリー4
VS
24万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 180万円428万円
ディスカバリー4の相場表を見る
1526 中古車掲載台数 8
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ プロパイロット

    本体価格
    196.6万円

  • 日産 キックス X OP10年保証対象  アラウンドビューモニタ 

    本体価格
    210万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット アラウンドモニター

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    177.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ・プロパイロット・寒冷地仕様

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 キックス X FOURスタイルエディション シートヒーターハンドルヒーター

    本体価格
    305万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ・AVM・プロパイロット・ドラレコ

    本体価格
    226.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突軽減 SDナビ 全方位 ドラレコ ETC

    本体価格
    217.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 茶内装 9型ナビ 全方位M ETC

    本体価格
    277.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット 純正ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    102.9万円

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  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD 黒革 サンルーフ ディーラー記録簿

    本体価格
    202万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ 黒革 前後SH クルコン BSカメラ

    本体価格
    180万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ブラックレザー ガラスSR 地デジTV

    本体価格
    398万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ベージュ革 サンルーフ サイドステップ

    本体価格
    190万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD キセノン ブラックレザー 純正ナビ地デジ

    本体価格
    428万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD Bluetoothオーディオ

    本体価格
    298万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD サンルーフ黒革サイドステップ純ナビBカメ

    本体価格
    228万円

  • ランドローバー ディスカバリー4 SE 4WD ナビTV サンルーフ HIDヘッド レザーS

    本体価格
    198万円

関東
474
207.7万円
関西
159
211.7万円
東海
264
216.9万円
北海道
53
212.8万円
九州
251
220.9万円
東北
102
208.4万円
北陸・甲信越
91
216.1万円
中国
83
218.7万円
四国
49
192.1万円
地域別台数
関東
5
199.6万円
関西
2
413万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
298万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ディスカバリー4の中古車を探す

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キックスとディスカバリー4のカタログ情報を比較する

日産  キックス   ランドローバー  ディスカバリー4
275.9万円370万円 新車時価格 674万円796万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4850×1920×1890
1198 排気量(cc) 4999
82 最高出力(馬力) 375
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

5L V8DOHCエンジンを搭載。CO2オフセットプログラムに参加

可変カムタイミングや可変吸気マニフォールドを装備した最新の5L V8DOHCエンジンが搭載された。また、サスペンションを含むシャーシ全体の見直し、進化型のテレイン・レスポンスの採用などによりオン/オフロードでの走行性能の向上が図られている。7型ワイドVGAディスプレイのナビゲーションシステムは全車に標準装備された。また、新たに「CO2オフセット・プログラム」が導入されている。これは所有者が排出するであろう、走行距離7万2000km分のCO2排出量を換算、あらかじめ車両本体価格に組み込んで相殺するというシステム。所有者が支払った相殺分の金額は、風力発電プラントなどのCO2排出量が少ないプロジェクトにオフセットされる。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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