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キックスとスピアーノを比較! - みんなの比較車種

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キックスとスピアーノの中古車情報を比較する

日産  キックス   マツダ  スピアーノ
VS
19.9万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 9万円80万円
スピアーノの相場表を見る
1295 中古車掲載台数 8
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 当社試乗車 純正デカナビ プロパイロット アラウンドビューモニター シートヒーター

    本体価格
    284万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム プロパイロット 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    205.3万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD TVナビ/フォグ/電格ミラ/AW/アフタ-保証1年

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー ワイドメモリーナビ

    本体価格
    171万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) プロパイロット/ハンドルヒーター

    本体価格
    195万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 2WD メモリーナビフルセグTV 全方位カメラ ドライブレコーダー ETC Bluetooth対応 記録簿 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ ハンドルヒーター オートホールド 電動パーキング

    本体価格
    232.2万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD タ-ボ ナビ TV シ-トヒ-タ- ETC キ-レス

    本体価格
    39万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    190.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ルーフレール ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    190.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    173万円

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    50.9万円

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    本体価格
    9万円

  • マツダ スピアーノ 660 GS 

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  • マツダ スピアーノ 660 G マット塗装/タイミングチェーン/オルタネーター交換済み/ドアバイザー/リアフィルム/電動ミラー/SUZUKIエンブレム

    本体価格
    15万円

関東
372
192.2万円
関西
147
187.2万円
東海
172
185.6万円
北海道
48
211.1万円
九州
201
191.6万円
東北
140
181.9万円
北陸・甲信越
103
196.7万円
中国
66
192万円
四国
46
170.4万円
地域別台数
関東
4
40.7万円
関西
0
---
東海
2
52.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
9万円
四国
1
22万円

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キックスとスピアーノのカタログ情報を比較する

日産  キックス   マツダ  スピアーノ
275.9万円370万円 新車時価格 99.8万円138.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1505  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.8km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

四角いボディにクラシカルな雰囲気漂う

スピアーノはスズキアルトラパンがベースのOEMモデル。エクステリアはクラシカルなイメージの箱型フォルム。ほとんどの立体駐車場に入庫可能な1505mmの全高(FF車)ながら、頭上に十分なゆとりを確保。インテリアはホワイトを基調としたインパネに、丸型メーターや丸型のエアコン吹き出し口を採用するなど、クラシカルで親しみやすいもの。4ドアのボディに直3DOHCエンジンを搭載。グレードはベーシックモデルのGと装備を充実させたXの2モデルで、ミッションはコラムタイプの4ATのみ。駆動方式はFFのほかフルタイム4WDも用意されている。(2002.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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