日産 キックス | メルセデス・ベンツ Gクラス | |
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VS | ||
8.5万円~349.8万円
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中古車相場 |
298.8万円~3200万円
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1292台 | 中古車掲載台数 | 868台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 キックス | メルセデス・ベンツ Gクラス | |
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275.9万円~370万円 | 新車時価格 | 1080万円~2635万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4290×1760×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4660×1930×1975 他 |
1198 | 排気量(cc) | 3982 |
82 | 最高出力(馬力) | 245~587 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル 人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6) |
解説 |
最新技術が採用された究極のオフローダー 1979年の誕生以来、最も大幅な改良が施された。Gクラスの伝統をメルセデスの最新技術でアップデートすることで、オンロードおよびオフロードにおいて最適なパフォーマンスを発揮する、究極のオフローダーとしての進化が目指されている。新設計のラダーフレームにより、悪路走破時に求められる強度、剛性、安全性が高められている。専用サスペンションにより、オンロード走行の快適性を向上するとともに、オフロードでの走破性能も高められている。エンジンは最高出力422ps/最大トルク610N・mを発生する4L V8ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。3つのデフロックをもつ本格4WDとなる。(2018.6) |
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