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キックスとEQAを比較! - みんなの比較車種

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キックスとEQAの中古車情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
8.5万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 344万円737万円
EQAの相場表を見る
1295 中古車掲載台数 86
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ 9型ナビTV 全周囲カメラ ETC USB

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD プロパイロット・全方位カメラ・ドラレコ

    本体価格
    285万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) インテリジェントルームミラー

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    224.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・AVM・ドラレコ・ETC

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 車検2年 衝突被害軽減B スマートキー

    本体価格
    187.7万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    224万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙/純正9インチナビ/全方位カメラ

    本体価格
    202.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 衝突軽減 プロパイロット フルセグナビ

    本体価格
    218.2万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 右ハンドル ワンオーナー ディーラー車

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 HUD アンビエントライト 当社デモカー

    本体価格
    450万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202302 1オーナー SR HUD 全周囲カメラ ETC 20AW

    本体価格
    437万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250プラス AMGラインパッケージ AMGレザーEXP・ルーフ

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン 禁煙車

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 ナビTV・360°カメラ・ETC2.0・Pシート

    本体価格
    386.4万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 ヘッドアップディスプレイ・360度カメラ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 ワンオーナー ナビ バックカメラ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 MP202301 

    本体価格
    319.2万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    382.5万円

関東
422
212.6万円
関西
168
224.5万円
東海
175
207.9万円
北海道
36
154.5万円
九州
163
225.4万円
東北
111
231.3万円
北陸・甲信越
91
213.6万円
中国
75
221.9万円
四国
54
207万円
地域別台数
関東
39
478.6万円
関西
23
413.4万円
東海
8
433万円
北海道
0
---
九州
7
440.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
519.8万円
中国
4
449.5万円
四国
1
538万円

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キックスとEQAのカタログ情報を比較する

日産  キックス   メルセデス・ベンツ  EQA
275.9万円370万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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