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キックスとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
16万円365万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 19.8万円95万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
1161 中古車掲載台数 99
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ・TV・プロパイロット搭載車

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 初売り プ ラ イ ス

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー/全周囲カメラ/ドラレコ/ナビ

    本体価格
    209万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9型ナビ 全方位 セーフティ- Dミラー

    本体価格
    230.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) インテリジェントルームミラー

    本体価格
    239.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ アラウンドVM

    本体価格
    203.9万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 車検整備2年付き

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正SDナビTV ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    168.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロットメモリーナビAVM

    本体価格
    229.8万円

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    本体価格
    28万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) その他 その他

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    37万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル 電気自動車 充電ケーブル

    本体価格
    40万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 100V充電器付き ドライブレコーダー

    本体価格
    45万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル アル三ホイール/ETC/バックカメラ/TV

    本体価格
    43.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) X 電気自動車 TV Bluetooth 禁煙車

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル ATACPSPWCDABSエアBスマートキー記録簿

    本体価格
    43万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) ベースモデル CD/DVD再生・SD録音・シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) G 禁煙 メモリーナビ 電気自動車 容量83

    本体価格
    55.5万円

  • 三菱 アイ・ミーブ(軽) M 東芝SCIBチタン酸リチュウムバッテリー

    本体価格
    36万円

関東
369
213.8万円
関西
157
226.9万円
東海
152
205.7万円
北海道
31
133.9万円
九州
157
226.2万円
東北
101
227.5万円
北陸・甲信越
76
219.6万円
中国
67
221.2万円
四国
51
203.3万円
地域別台数
関東
27
51.1万円
関西
23
50.5万円
東海
9
58.8万円
北海道
1
25万円
九州
13
48.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
11
40.7万円
中国
12
53万円
四国
3
45.6万円

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キックスとアイ・ミーブ(軽)のカタログ情報を比較する

日産  キックス   三菱  アイ・ミーブ(軽)
275.9万円370万円 新車時価格 226.2万円398万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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