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キックスとエルバを比較! - みんなの比較車種

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キックスとエルバの中古車情報を比較する

日産  キックス   マクラーレン  エルバ
VS
16.5万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 ---
エルバの相場表を見る
1399 中古車掲載台数 3
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲カメラ 衝突被害軽減システ

    本体価格
    214.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 エマージェンシーブレーキ 前後クリアランスソナー アラウンドビューモニター 純正SDナビ プロパイロット

    本体価格
    215万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット・ETC・スマートルームミラー・コーナーセンサー・ドライブレコーダー・ハンドルヒーター・シートヒーター・メモリーナビ・フルセグTV・アラウンドビューモニター・Bluetooth

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD TVナビ/ドラレコ/Sヒ-タ/フォグ/保証1年/AW

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ プロパイロット 純正ドライブレコーダー ハーフレザー アダプティブクルーズコントロール 純正ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    188.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 プロパイロット 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 デジタルインナーミラー ステアリングヒーター シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッド&フォグ ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    170.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・プロパイロット・SOSコール・ハイビームアシスト・スマートルームミラー・LEDヘッドライト

    本体価格
    173万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオ-ナ-車 プロパイロット SOSコ-ル エマブレ 踏み間違い防止横滑り防止 MOPナビ TV DVD BT USB ETC2.0 ドライブレコーダー スマ-トルームミラ- AVM LEDライト(HBA)

    本体価格
    169万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 試乗車アップ車両

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン エルバ 4.0 認定2年保証 McL東京

    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    21480万円

  • マクラーレン エルバ エルバ 世界限定149台

    本体価格
    応談

関東
401
190万円
関西
142
177.9万円
東海
206
191万円
北海道
54
229.4万円
九州
209
189.8万円
東北
150
180.5万円
北陸・甲信越
119
190万円
中国
75
188.8万円
四国
43
177万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとエルバのカタログ情報を比較する

日産  キックス   マクラーレン  エルバ
275.9万円370万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 4000
82 最高出力(馬力) 815
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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