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キックスと207SWを比較! - みんなの比較車種

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キックスと207SWの中古車情報を比較する

日産  キックス   プジョー  207SW
VS
9.8万円349.8万円
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中古車相場 26.4万円69.8万円
207SWの相場表を見る
1166 中古車掲載台数 9
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ・アラウンドV・Dレコ・プロパイ・ETC

    本体価格
    225.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) プロパイロット アラウンドモニター

    本体価格
    293.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット アランドビューモニター

    本体価格
    243万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 キックス XプロパイロットIMPUL9型ナビアラウンド 

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ガラスコーティング施工車 全方位カメラ

    本体価格
    188.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット デカナビ アラウンド

    本体価格
    215.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) BUSOUエアロ プロパイロット 全方位カメラ

    本体価格
    229万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) エマージェンシーブレーキ ナビ ドラレコ

    本体価格
    225万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ 寒冷地 前席ヒーター LED

    本体価格
    214万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    40.3万円

  • プジョー 207SW スポーティアム ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    26.4万円

  • プジョー 207SW GTi 5速MT/黒革/ガラスル-フ/禁煙/Bluetooth

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 207SW GTi ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 207SW 1.6 オートエアコン ガラスルーフ

    本体価格
    35.9万円

  • プジョー 207SW 1.6 ガラスルーフ/ナビ/DTV/ETC/ドラレコ/16AW

    本体価格
    31.8万円

  • プジョー 207SW アーバンムーブ 限定80台 走行3.7万km バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 207SW GTi パノラマサンルーフ/クルコン/本革シート

    本体価格
    50.8万円

関東
395
218.3万円
関西
153
230.4万円
東海
153
207.6万円
北海道
35
156万円
九州
156
230.8万円
東北
88
230.7万円
北陸・甲信越
77
217万円
中国
62
231.1万円
四国
47
209.7万円
地域別台数
関東
5
44.5万円
関西
3
44万円
東海
1
33万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

キックスの中古車を探す

207SWの中古車を探す

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キックスと207SWのカタログ情報を比較する

日産  キックス   プジョー  207SW
275.9万円370万円 新車時価格 225万円335万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
1198 排気量(cc) 1598
82 最高出力(馬力) 120~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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