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キックスとタイカンクロスツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 693.8万円1398万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
1291 中古車掲載台数 30
  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボエンジン 4WD 新品フロアマット シートヒーター フォグランプ キーレス純正アルミホイール CDオーディオ キーレス スペアキー 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 試乗車UP/9インチナビ/アラビュ/スマ-トル-ムミラ-/プロパイロット

    本体価格
    256万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー ナビ ドラレコ プロパイロット アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー

    本体価格
    192万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ/アラウンドビューモニター/シートヒ-タ-/ドラレコ前後/プロパイロット/スマ-トルームミラ-/ETC

    本体価格
    169万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ステアリングスイッチ プロパイロット 純正ワイドナビ アラビュー ビルトインETC LEDライト 前後センサー 踏み間違い エマブレ SOSコール ナビ連動前後ドラレコ ハンドル&シートヒーター スマートミラー

    本体価格
    159万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) レーンキープアシスト ドライブレコーダー

    本体価格
    218万円

  • 日産 キックス 1.2 X スタイルエディション (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター 付

    本体価格
    235万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正大画面ナビTV 寒冷地仕様 アラウンドモニタ- LEDヘッドライト プロパイロット フロント&室内ドラレコ ETC2.0 シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- ハイビ-ムアシスト

    本体価格
    273.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット ナビゲーション アラウンドビューモニター インテリジェントエマージェンシーブレーキ デジタルインナーミラー 禁煙車 クリアランスソナー ルーフレール LEDヘッド オートハイビーム

    本体価格
    145.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 5人乗り 75000キロ 全周囲カメラ DVD再生可 ナビ&フルセグTV Bluetooth  アルミホイール LEDヘッドライト スマートキー ETC  ドラレコ クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 盗難防止装置

    本体価格
    156.5万円

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    1078万円

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    838万円

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    本体価格
    1398万円

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    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ パワステ+ サンルーフ ACC

    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ ターボSホイール 4+1シート

    本体価格
    921.5万円

関東
372
180.2万円
関西
140
193.5万円
東海
197
187.4万円
北海道
39
178.4万円
九州
228
201.1万円
東北
115
196.8万円
北陸・甲信越
87
191.5万円
中国
66
194.3万円
四国
47
170.9万円
地域別台数
関東
9
997.9万円
関西
5
933.6万円
東海
4
1035.8万円
北海道
3
1158.7万円
九州
2
1021.5万円
東北
2
978万円
北陸・甲信越
3
1201.7万円
中国
1
1058万円
四国
1
1080万円

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日産  キックス   ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ
275.9万円370万円 新車時価格 1309万円2315.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1970×1410  他
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 380~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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