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キックスとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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キックスとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

日産  キックス   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
16.5万円365万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 4640万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
1126 中古車掲載台数 2
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット

    本体価格
    210.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正ナビ LEDライト

    本体価格
    230万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ バックカメラ

    本体価格
    212.9万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 大画面ナビ アラウンドM ワンオーナー

    本体価格
    199万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 9インチ大画面ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    285万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックM

    本体価格
    273.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ナビ ドラレコ プロパイ AVM ETC2.0 寒冷地

    本体価格
    295万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 9型コネクトナビ全方位プロパイ合皮シート

    本体価格
    256万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ワンオーナー 純正9型ナビ 全方位カメラ TV

    本体価格
    225.3万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 D車 バックカメラ レッドレザー

    本体価格
    4640万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 カスタムP SKYFORGED26AW

    本体価格
    応談

関東
360
212.7万円
関西
150
223.8万円
東海
150
205.8万円
北海道
31
133.4万円
九州
147
226.9万円
東北
93
224.7万円
北陸・甲信越
78
221.1万円
中国
71
226.6万円
四国
46
210万円
地域別台数
関東
1
4640万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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ファントムドロップヘッドクーペの中古車を探す

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キックスとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
275.9万円370万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1198 排気量(cc) 6749
82 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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