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キックスとレガシィランカスターを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   スバル  レガシィランカスター
VS
14.9万円345万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 45万円125万円
レガシィランカスターの相場表を見る
1467 中古車掲載台数 5
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD プロパイロット スマートキー 純正ナビ TV Bluetooth接続 全方位カメラ シートヒーター プッシュスタート ステアリングヒーター ETC スマートルームミラー

    本体価格
    321.6万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 9型ナビ 全方位カメラ プロパイ 1オーナー

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイロット アラウンドビューモニター 純正SDナビ フルセグ デジタルインナーミラー フォグランプ リアデアイサー レーダークルーズコントロール 前方ドライブレコーダー LEDオートライト

    本体価格
    278.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正大画面ナビ 障害物感知 全周囲カメラ

    本体価格
    203.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正9インチSDナビ コーナーセンサー 全方位カメラ バックカメラ レーンアシスト 衝突軽減 ハーフレザー デジタルミラー ドラレコ ステアスイッチ ETC フルセグ オートハイビーム

    本体価格
    125.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    199.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 衝突軽減 純正9型ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ETC ドラレコ LEDヘッド Bluetooth接続 フルセグ オートエアコン ステアリングヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    168万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 9インチナビTVETCDミラー

    本体価格
    152万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    176.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    269.8万円

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  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 5速マニュアルキーレス ETC修復歴無し352

    本体価格
    55.9万円

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    45万円

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    本体価格
    118.9万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 最終アプライドD型 4WD デュアルレンジ 5速MT 水平対向エンジン カーゴファン 純正MOMOウッドコンビハンドル ドラレコ キーレス ETC 木目調パネル ルーフレール HID 純正16アルミ

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィランカスター 2.5 4WD 水平対向エンジン デュアルレンジ 5速MT ダブルサンルーフ 4WD ハーフレザー 純正MOMOウッドコンビハンドル ウッド調インパネ オートエアコン マッキントッシュCD/MD キーレス ETC トノカバー 純正16AW

    本体価格
    99万円

関東
406
172.9万円
関西
175
202.3万円
東海
231
177.5万円
北海道
51
165.9万円
九州
257
197.8万円
東北
115
192.5万円
北陸・甲信越
119
184.7万円
中国
69
193.9万円
四国
44
176.6万円
地域別台数
関東
4
99.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
45万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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キックスとレガシィランカスターのカタログ情報を比較する

日産  キックス   スバル  レガシィランカスター
275.9万円370万円 新車時価格 260万円348万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1745×1550
1198 排気量(cc) 2457~2999
82 最高出力(馬力) 167~220
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~12.6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

水平対向6気筒エンジンを搭載

レガシィツーリングワゴンにアメリカで需要の高いオフロード性能をプラスしたモデルがランカスターだ。先代レガシィにグランドワゴンの名で登場したモデルの後継モデルとなる。最低地上高を高め、ボディへの損傷を抑える役目のアンダーカバーや専用バンパーなどを装備する様は、まさにSUVテイスト。最大の注目は久しぶりに水平対向6気筒エンジンを積むランカスター6が追加されたことだ。取り回しに優れたボディサイズに3Lという余裕の排気量のエンジンを組み合わせることで、オフローダーとしてはもちろんのこと、ハイウェイクルーザーとしても一級の実力を得た。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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