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キックスとインプレッサXVを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   スバル  インプレッサXV
VS
8.5万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 22万円225.5万円
インプレッサXVの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 675
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD メモリ-ナビ アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    229.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) /SOSコール/プロパイロット

    本体価格
    235万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ 9型ナビTV 全周囲カメラ ETC USB

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット・純正ナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    188万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD HDDナビ TV ETC シートヒーター付

    本体価格
    58万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 純正メモリーナビ インテリルームミラー

    本体価格
    228.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    298万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    184.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット・SOSコール

    本体価格
    215万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD ターボ キーレス シートヒーター ETC

    本体価格
    8.5万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    129.7万円

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    本体価格
    194.7万円

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    本体価格
    62.9万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    89.9万円

関東
421
212.7万円
関西
167
224.6万円
東海
172
207.7万円
北海道
36
154.5万円
九州
160
226.6万円
東北
112
231.3万円
北陸・甲信越
92
214.2万円
中国
74
224.6万円
四国
55
207.2万円
地域別台数
関東
154
100.9万円
関西
61
140.2万円
東海
69
111.5万円
北海道
100
100.7万円
九州
72
106.3万円
東北
96
100.7万円
北陸・甲信越
93
108.3万円
中国
21
114万円
四国
9
102.7万円

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キックスとインプレッサXVのカタログ情報を比較する

日産  キックス   スバル  インプレッサXV
275.9万円370万円 新車時価格 219.5万円332.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1780×1550  他
1198 排気量(cc) 1995
82 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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