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キックスとアルファードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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キックスとアルファードハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  アルファードハイブリッド
VS
20万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 38万円595万円
アルファードハイブリッドの相場表を見る
1253 中古車掲載台数 111
  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 新品タイヤ/9インチSDナビ/シート合皮

    本体価格
    234.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) フロントシートヒーター・

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ 全方位モニター ETC ドラレコ

    本体価格
    185.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) ドライブレコーダー

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD ディスプレイオ-ディオ

    本体価格
    292.6万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 元試乗車 ナビ ドラレコ プロパイロット

    本体価格
    308万円

  • 日産 キックス 1.2 AUTECH (e-POWER) 4WD 寒冷地仕様 プロパイロット AVM

    本体価格
    320万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイ・ナビ・全カメラ・ETC・Sヒーター

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 当社社用車UP プロパイロット

    本体価格
    277万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    198.5万円

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  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.5 Z マルチカラーインテリアイルミネーション

    本体価格
    925万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD サンルーフ 純ナビ 両側パワスラ ドラレコ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 Gエディション 4WD ナビ バックカメラ 車検2年

    本体価格
    98万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド S Cパッケージ ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    523.1万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD 

    本体価格
    136万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR 4WD フルエアロ9型ナビ 両側電動 パワーシート

    本体価格
    226万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 X 4WD フリップダウンモニタ 両側オートスライド

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 SR Cパッケージ 4WD 社外エアロ ツインナビ サンルーフ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド 2.4 G Lパッケージ 4WD 禁煙車 ベージュ本革 4WD 純正ナビ

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ アルファードハイブリッド SR Cパッケージ 

    本体価格
    応談

関東
380
208.1万円
関西
142
210万円
東海
212
215.8万円
北海道
43
197.3万円
九州
180
224.5万円
東北
91
215.2万円
北陸・甲信越
71
211万円
中国
88
234.1万円
四国
46
200.2万円
地域別台数
関東
42
225.5万円
関西
9
207.4万円
東海
6
123.3万円
北海道
16
175.6万円
九州
12
381.3万円
東北
12
182.5万円
北陸・甲信越
8
162.9万円
中国
5
180.7万円
四国
1
985万円

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キックスとアルファードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  アルファードハイブリッド
275.9万円370万円 新車時価格 395万円935.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1905  他
1198 排気量(cc) 2362
82 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 19km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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