日産 キックス | トヨタ ハイエース | |
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VS | ||
16万円~350万円
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中古車相場 |
52万円~1014万円
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1216台 | 中古車掲載台数 | 866台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 キックス | トヨタ ハイエース | |
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275.9万円~370万円 | 新車時価格 | 226.8万円~540.2万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ミニバン |
4290×1760×1610 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4840×1880×2105 他 |
1198 | 排気量(cc) | 2693 |
82 | 最高出力(馬力) | 151~160 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 10名 |
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SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル 人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6) |
解説 |
新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
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