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ハイエースとキックスを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースとキックスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  キックス
VS
53万円999.8万円
ハイエースの相場表を見る
中古車相場 14.9万円339万円
キックスの相場表を見る
1268 中古車掲載台数 1245
  • トヨタ ハイエース ダイレクトカーズ製リトリートワイドミドル 1500Wインバーター 電子レンジ 冷蔵庫 サブバッテリー 走行充電 外部充電&電源 リアTV メインサブ切替スイッチ 照明 9インチナビ セーフティセンス パノラミックビュー パワースライドドア 1オーナー

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗り ハイルーフ 後席モニター

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ハイエース レクビィ ヴォーノ 4WD ツインサブ サイドオーニング 走行充電 外部充電 架装部テレビ デジタルインナーミラー リアクーラー リアヒーター

    本体価格
    639万円

  • トヨタ ハイエース アネックス リコルソ アネックス リコルソ FFヒーター・1500Wインバーター・サブバッテリー2個・リア液晶TV・冷蔵庫・シンク・外部電源接続・走行充電・就寝3名・給水/排水12Lタンク・網戸・SDナビ・フルセグ・LED

    本体価格
    449.9万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 車中泊仕様ベッドマット・テーブル・レザ-調シ-トカバ-

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 4WD トヨタセーフティセンス スマートキー デジタルインナーミラー LEDヘッドライト 片側パワースライドドア 10人乗り

    本体価格
    475.6万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン メモリーナビ Bカメラ パワースライドドア 後席モニター ユーアイビークル リアヒーター&クーラーコントローラー LEDヘッドライト オートハイビーム バックドアイージークローザー ワーク18インチアルミ スペアキー

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 4WD 純正ナビ /ETC /片側パワスラ

    本体価格
    275.6万円

  • トヨタ ハイエース ワゴン グランドキャビン トヨタロングラン保証1年無償付き

    本体価格
    278万円

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    本体価格
    208万円

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    183.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット/踏み間違い防止/AVM

    本体価格
    177.7万円

関東
424
385.6万円
関西
214
421.2万円
東海
134
387.7万円
北海道
104
386万円
九州
146
384.4万円
東北
96
400.5万円
北陸・甲信越
55
387.9万円
中国
46
362.3万円
四国
49
263.7万円
地域別台数
関東
365
184.7万円
関西
120
180.9万円
東海
172
178.5万円
北海道
44
194.4万円
九州
229
203.3万円
東北
115
183.8万円
北陸・甲信越
91
192.6万円
中国
59
189.6万円
四国
50
172.8万円

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ハイエースとキックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   日産  キックス
226.8万円544.2万円 新車時価格 275.9万円370万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1760×1610  他
2693 排気量(cc) 1198
151~160 最高出力(馬力) 82
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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