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キックスとS60を比較! - みんなの比較車種

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キックスとS60の中古車情報を比較する

日産  キックス   ボルボ  S60
VS
16.5万円365万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 25.8万円724万円
S60の相場表を見る
1155 中古車掲載台数 209
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 新車保証継承付 IRミラー プロパイロット

    本体価格
    328万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 試乗車 ディスプレー付オーディオ

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) MM320D-L 純正ドラレコ ETC

    本体価格
    212.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙 9型ナビフルセグ プロパイロット ETC

    本体価格
    244.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ バックカメラ

    本体価格
    212.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ・ドラレコ・ETC・プロパイ・LED

    本体価格
    223.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD アラウンドビューモニター付

    本体価格
    253万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD プロパイロット・ナビ・AVM・ドラレコ・ETC

    本体価格
    284万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) eパワー 1オーナー プロパイロット

    本体価格
    203万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD ETC アラウンドビューモニター SOSコール

    本体価格
    288.2万円

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    本体価格
    547万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 

    本体価格
    528万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 白革 ACC インテリS SR HUD CarPlay BSM

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    259.6万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション ワンオーナー harman/kardon 禁煙車

    本体価格
    269.8万円

  • ボルボ S60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 電動パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    609.9万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 認定中古車 純正ドラレコ前後付き 禁煙車

    本体価格
    428万円

  • ボルボ S60 T5 インスクリプション 認定中古車 harman/kardon

    本体価格
    302.1万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 

    本体価格
    479万円

  • ボルボ S60 DRIVe レザーシート

    本体価格
    35.9万円

  • ボルボ S60 アルティメット B4 弊社試乗車・認定中古車・マッサージシート

    本体価格
    459.8万円

関東
368
214.1万円
関西
156
225.4万円
東海
157
205.7万円
北海道
32
137.3万円
九州
154
225.8万円
東北
99
226万円
北陸・甲信越
75
219.9万円
中国
67
220.2万円
四国
47
206.7万円
地域別台数
関東
89
274.4万円
関西
31
283.6万円
東海
39
258.2万円
北海道
5
81.9万円
九州
20
349.5万円
東北
13
208万円
北陸・甲信越
5
347.7万円
中国
4
324.3万円
四国
3
191.3万円

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キックスとS60のカタログ情報を比較する

日産  キックス   ボルボ  S60
275.9万円370万円 新車時価格 489万円919万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1198 排気量(cc) 1968
82 最高出力(馬力) 190~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立したミドルセダン

ダイナミックな走りと流麗なスタイリングを両立させた、ミッドサイズスポーツセダンの3代目。クリーンかつ、シャープなエクステリアや、スカンジナビアンデザインのシンプルで上質なインテリアを採用。全幅を先代比-15mmの1850mmに抑えた、日本市場に配慮されたサイズを実現している。パワートレインは、出力特性の異なる2L直4ガソリンターボ、同ユニットにさらにスーパーチャージャーを加えたユニット、その2L直4ガソリンターボ&スーパーチャージャーにモーターを組み合わせたプラグインハイブリッドが用意される。また、乗員のみならず、車外の人をも守る先進安全運転支援機能「インテリセーフ」が、全グレードに標準装備された。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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