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キックスとXC90を比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   ボルボ  XC90
VS
18.9万円345万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 29万円1149.8万円
XC90の相場表を見る
1251 中古車掲載台数 341
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    149万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 元社有車 プロパイロット ベージュ内装色 シートヒーター インテリジェントルームミラー アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト ハイビームアシスト ETC2.0

    本体価格
    257万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 新品タイヤ/純正エアロ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    230.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 2WD 純正リモコンエンジンスターター アラウンドビューモニター シートヒーター スマートデジタルルームミラー 純正ナビゲーション 純正ドライブレコーダー 社外マフラー ETC プロパイロット

    本体価格
    158万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 純正9インチナビフルセグTV 雹害 全周囲カメラ ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト 純正17インチAW インテリジェントキー

    本体価格
    128万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正9型ナビ/全周囲カメラ/デジタルミラー/プロパイロット/シートヒーター/ハンドルヒーター/フルセグTV/衝突軽減ブレーキ/ハイビームアシスト/レーンアシスト/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    186.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター ACC 衝突軽減 車線逸脱警告 純正ナビ 地デジ BT接続 LEDライト シートヒーター 踏み間違い防止 走行モード切替 社外17AW

    本体価格
    158.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9インチメモリーナビ アラウンドヴューモニター プロパイロット ドライブレコーダー ETC オートマチックハイビーム LEDヘッドライト 電動パーキングブレーキ カーテンエアバック

    本体価格
    187万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR (e-POWER) 4WD プロパイロット LEDヘッドライト

    本体価格
    286万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 寒冷地パッケージ&当社元試乗車&プロパイロット&メモリーナビ&フルセグ

    本体価格
    250万円

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    本体価格
    989.8万円

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    本体価格
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    689万円

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    本体価格
    769万円

  • ボルボ XC90 ウルトラ B5 AWD 4WD B&Wサウンド/サンルーフ/ドラレコ

    本体価格
    778万円

関東
362
179.3万円
関西
173
204.3万円
東海
192
199.7万円
北海道
42
165.5万円
九州
170
200.8万円
東北
100
195.1万円
北陸・甲信越
80
191.7万円
中国
100
198.7万円
四国
32
168.6万円
地域別台数
関東
165
640.7万円
関西
32
611.8万円
東海
52
597.3万円
北海道
32
639.3万円
九州
22
737万円
東北
10
681.4万円
北陸・甲信越
20
563.6万円
中国
4
470.9万円
四国
4
517.4万円

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キックスとXC90のカタログ情報を比較する

日産  キックス   ボルボ  XC90
300万円424.8万円 新車時価格 774万円1359万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4365×1800×1615  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1930×1775  他
1433 排気量(cc) 1968
98 最高出力(馬力) 235~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

第3世代e-POWER搭載で刷新したキックス

2026年6月に日産のコンパクトハイブリッドSUVの「キックス」がフルモデルチェンジされた。新開発の第3世代e-POWERは5つの主要部品を一体化した電動ユニットを採用し、小型軽量化と高効率化を実現。電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」の採用により安定したコーナリングと乗り心地を両立した。内外装も一新され、力強く存在感あるデザインと上質な室内空間を両立。先進安全装備も拡充し、幅広いシーンに対応するSUVへ進化した。(2026.6)
解説

新世代プラットフォームを採用、プラグインハイブリッドも設定

新プラットフォーム「スケーラブル・プロダクト・アーキテクチャー(SPA)」を採用した最上級7人乗りSUV。クリーンでモダンなスカンジナビアンデザインのエクステリアが特徴。独自システム「SENSUS(センサス)」は、12.3インチのメーターパネルとヘッドアップディスプレイを採用しており、ドライバーが直感的に操作可能。また、アップル社のSiriによる操作が可能なCarPlayも装備している。エンジンは2L直4直噴ターボ、2L直4スーパーチャージャーに加え、最高出力407ps/最大トルク640N・mを発生させながら、JC08モード15.3km/Lを実現する他、2L直4スーパーチャージャー直噴ターボ+モーターのプラグインハイブリッドがラインナップされている(2016. 1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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