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キックスとV90クロスカントリーを比較! - みんなの比較車種

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キックスとV90クロスカントリーの中古車情報を比較する

日産  キックス   ボルボ  V90クロスカントリー
VS
16万円349.8万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 169.9万円799万円
V90クロスカントリーの相場表を見る
1291 中古車掲載台数 52
  • 日産 キックス 1.2 X FOUR スタイルエディション(e-POWER) 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキプロパイロット

    本体価格
    280.3万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 当社試乗車 デモカー プレミアム認定中古車

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット アラビュ ドラレコ

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) OBD診断済/2トーン/アラウンドビューモニタ

    本体価格
    191万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突被害軽減 純正ナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    223.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) IMPULエアロ 純正9型ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    206.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ360°カメラ温熱革プロパイロット

    本体価格
    170.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 地デジ フルセグ プロパイロット

    本体価格
    188.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット 全周囲カメラ 純正大型ナビ

    本体価格
    273万円

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  • ボルボ V90クロスカントリー T6 AWD サマム 4WD 

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    329.8万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    578万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Googleナビ 認定中古車 サンルーフ

    本体価格
    598万円

  • ボルボ V90クロスカントリー T5 AWD サマム 4WD SR 茶革 ナビTV 全周囲カメラ CarPlay

    本体価格
    219.9万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 

    本体価格
    649万円

  • ボルボ V90クロスカントリー B6 AWD プロ 4WD 1オーナー 禁煙車 記録簿 レザーシート

    本体価格
    579.8万円

  • ボルボ V90クロスカントリー アルティメット B5 AWD 4WD Google搭載 ワンオーナー サンルーフ

    本体価格
    569.6万円

関東
422
212.6万円
関西
168
224.5万円
東海
176
207.7万円
北海道
34
155.3万円
九州
164
225.2万円
東北
109
232.7万円
北陸・甲信越
90
215.1万円
中国
74
221.2万円
四国
54
207万円
地域別台数
関東
22
486.3万円
関西
7
448.6万円
東海
5
336万円
北海道
3
426.8万円
九州
6
497.8万円
東北
5
567.6万円
北陸・甲信越
3
530.3万円
中国
0
---
四国
1
463万円

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キックスとV90クロスカントリーのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ボルボ  V90クロスカントリー
275.9万円370万円 新車時価格 694万円969万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1905×1545  他
1198 排気量(cc) 1968
82 最高出力(馬力) 190~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ボルボのフラッグシップクロスオーバー

ボルボの新世代フラッグシップクロスオーバー。大径のホイールや高められた地上高によるロードクリアランス、フロントのスキッドプレートやホイールアーチエクステンションなどの外装パーツを採用。さらに、険しい下り坂で効果を発揮する、ヒルディセントコントロールが装備されるなど、本格クロスカントリーの実力が与えられた。室内も9インチのセンターディスプレイなど、フラッグシップにふさわしい装備が与えられる。エンジンは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、同320ps/400N・mを発生する2L直4ターボ+スーパーチャージャーの2種類が用意される。組み合わされるトランスミッションは、8速ATで、全車が4WDとなる(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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