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エルグランドとセドリック 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとセドリック 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   日産  セドリック 2ドアハードトップ
VS
17.8万円699万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 850万円
セドリック 2ドアハードトップの相場表を見る
1379 中古車掲載台数 2
  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム ナビTV 後席モニター 両側オート

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS エアロ 純正9インチSDナビ 純正フリップダウンモニター バックカメラ 両後パワースライドドア ハーフレザーシート クルーズコントロール インテリジェントキー 純正LEDヘッドライト フォグランプ 純正18インチアルミ

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS アーバンクロム 新品タイヤ/純正 HDDナビ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    190.9万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 衝突軽減 純正10型ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール リアオートエアコン ETC スマートキー ステアリングスイッチ LEDライト

    本体価格
    283.7万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 1オナ Wサンルーフ 純正ナビ 後席モニター

    本体価格
    193万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 登録済未使用車 9インチナビ 後席モニター HDMIケーブル フルセグTV ETC アラウンドビューM 両側オートスライド オートバックドア LEDヘッド エマブレ コーナーセンサー 踏み間違い防止 インテリキー

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 エルグランド 3.3 ハイウェイスター 4WD ラウンジパッケージ Wサンルーフ 回転座席

    本体価格
    75.6万円

  • 日産 エルグランド 3.5 VIP パワーシートパッケージ 4WD OPキャビネットレーダークルーズ踏間違衝突防止プレミアムホワイトレザーシート電動ステップ5.1chBOSEサラウンド後席プライベートシアタWサンルーフ保温冷庫リモスタ寒冷地仕様ダイナミックPG

    本体価格
    379万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスターS 禁煙車 フリップダウン 純正HDDナビ/フルセグ アラウンドビュー B/S/Fカメラ ハーフレザー インテリキー ドライブレコーダー ETC HIDオートライト 両側パワースライド 純正18AW

    本体価格
    217.2万円

  • 日産 エルグランド 2.5 ライダー ライダー専用エアロ ライダー専用ホイール 白本革シート フリップダウンモニター アラウンドビューモニター 専用ヘッドホン Bluetooth ステアリングスイッチ ドライブレコーダー

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    850万円

関東
461
143.8万円
関西
225
180.3万円
東海
183
250.1万円
北海道
74
134.2万円
九州
131
159.5万円
東北
107
154.1万円
北陸・甲信越
85
179.6万円
中国
63
178万円
四国
50
136.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
850万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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セドリック 2ドアハードトップの中古車を探す

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エルグランドとセドリック 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   日産  セドリック 2ドアハードトップ
307.7万円837.9万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2488~3498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名、7名、8名 乗車定員 ---
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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