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スペーシアとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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スペーシアとローレル 2ドアハードトップの中古車情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 268万円990万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
15336 中古車掲載台数 5
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ メモリーナビ DVD再生 Bluetooth 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC LEDヘッドランプ スマートキー キーレス クリアランスソナー/バックソナー

    本体価格
    120.3万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ナビ 前後ドラレコ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ ハイブリッドXZ(4名)ダムド ノクトフェイスチェンジキット装着 全包囲モニター付きメモリーナビ9インチ 電動パーキング スマートキー ステアリングヒーター スリムサーキュレーター

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD ブレーキサポート ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ Bluetooth ドラレコ 両側PSドア

    本体価格
    163万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 全方位モニター 純正ナビ 両側スライドドア エンジンプッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    167.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突被害軽減ブレーキ非装着車 ナビ ETC ドラレコ 片側電動スライド

    本体価格
    150万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X セーフサポート・Dオーディオ付

    本体価格
    159.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 

    本体価格
    215万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 社外ナビ Bカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    205.3万円

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  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ メダリスト ジャパンテール デュアルマフラー シルバーメッキフェンダーミラー NARDIウッドステアリング L28公認ソレックス44パイキャブ 追加メーター 取扱説明書 フルエアロ ローダウン

    本体価格
    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL L28公認 

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    応談

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    本体価格
    990万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ エンジンL28改造(公認) L

    本体価格
    880万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ 2000GL 

    本体価格
    268万円

関東
3296
136.5万円
関西
2212
135.2万円
東海
1901
138.8万円
北海道
756
151.6万円
九州
2781
133万円
東北
1507
144.9万円
北陸・甲信越
1103
130.5万円
中国
1144
134万円
四国
636
134.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
629万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
880万円
四国
0
---

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スペーシアとローレル 2ドアハードトップのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   日産  ローレル 2ドアハードトップ
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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