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NV200バネットとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV200バネット   マツダ  ファミリアセダン
VS
45.8万円621.4万円
NV200バネットの相場表を見る
中古車相場 48.8万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
168 中古車掲載台数 5
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R アウトドア ブラック エディション インテリキー エマブレ 電動格納ミラー

    本体価格
    269万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R アウトドア ブラック エディション 登録済未使用車 スライドサイドウィンドウ インテリジェントキー ドアロック連動格納機能付電格ミラー 踏み間違い衝突防止アシスト インテリジェント センターコンソールボックス シートアンダートレイ

    本体価格
    288万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純ナビ フルセグTV ドラレコ ETC

    本体価格
    142.1万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリーナビTV (MJ123D-A)  バックモニター ドライブレコーダー(前方/室内後方) ETC  インテリジェントキー

    本体価格
    228万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R SONOVA EDWIN Edition Cal‘sMotor

    本体価格
    621.4万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R Sonova Cal‘sMotor オリジナルカスタマイズカー   ALPINE11インチナビ シーケンシャルウィンカー LEDヘッドライト  衝突軽減 バックカメラ ETC2.0 HDMI

    本体価格
    528万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16S 保証付 禁煙車 7人乗 AT車 インテリジェントキー CDオーディオ メーター内Bモニター 両側スライドドア 外品14インチアルミ ETC

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R 7人乗り 登録済未使用車 寒冷地仕様車 スマートキー フロントフォグランプ 両側スライドドア 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ レザーシート 走行充電 外部充電

    本体価格
    406万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ベッドキット装備 キャンピング仕様 ALPINE BIGDA ETC ディスプレイオーディオ カープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    288.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアセダン 1.8 GT-X 4WD FAMILIA  MAZDA 323

    本体価格
    55.8万円

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    228万円

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    本体価格
    48.8万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.5 インタープレーSE エアコンパワステパワーウィンドウフル装備

    本体価格
    102.6万円

  • マツダ ファミリアセダン DX 

    本体価格
    178万円

関東
76
270万円
関西
22
265.4万円
東海
23
240.9万円
北海道
1
416.9万円
九州
8
202.1万円
東北
12
311.9万円
北陸・甲信越
10
319.1万円
中国
11
303万円
四国
5
263.2万円
地域別台数
関東
3
126.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
116.9万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  NV200バネット   マツダ  ファミリアセダン
181.1万円307.7万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4400×1695×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1597 排気量(cc) 1323~1998
109~113 最高出力(馬力) 70~170
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 5名
13.2km/L 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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