| 日産 NV200バネット | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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218円～487万円
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中古車相場 |
238万円～356万円
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| 112台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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| 地域別台数 |
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| 日産 NV200バネット | 三菱 ランサーエボリューションワゴン | |
|---|---|---|
| 181.1万円～287.1万円 | 新車時価格 | 341.3万円～348.6万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| 4400×1695×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4520×1770×1480 他 |
| 1597 | 排気量(cc) | 1997 |
| 109～113 | 最高出力（馬力） | 280 |
| FF | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps／15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ＋4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。（2009.5） |
解説 |
エボ譲りの走りをもつステーションワゴン ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9） |
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